Producent i dostawca przewodu paliwowego Ptfe w Chinach

Warstwa wewnętrzna: politetrafluoroetylen (PTFE), o dużej stabilności chemicznej, odporności na korozję i odporności na wysoką temperaturę.

Warstwa zewnętrzna:zwykle wzmocnioneoplot z drutu ze stali nierdzewnej (lub oplot z włókna kevlarowego), zapewniając wysoką wytrzymałość i odporność na ściskanie. Warstwa zewnętrzna może również miećPCV lub inne warstwy ochronneaby zapobiec zewnętrznemu zużyciu i zanieczyszczeniu.

Temperatura pracy:temperatura robocza węża paliwowego z PTFE wynosi zwykle pomiędzy-65°C i 260°C. Niektóre typy węży PTFE mogą być stosowane w wyższych temperaturach(do 300°C), ale należy wybrać odpowiedni typ zgodnie z konkretnym scenariuszem zastosowania.

Krótkotrwała odporność na temperaturę:niektóre węże paliwowe z PTFE wytrzymują temperatury do260°Cw krótkim czasie.

Ciśnienie robocze:ciśnienie robocze jest zwykle pomiędzy1500 psi (około 103 barów) i 3000 psi (około 207 barów),w zależności od średnicy przewodu paliwowego PTFE i zewnętrznego materiału wzmacniającego. Niektóre modele wytrzymują wyższe ciśnienia i nadają się do wysokociśnieniowych systemów dostarczania paliwa.

Ciśnienie rozrywające:ciśnienie rozrywające węża paliwowego PTFE jest zwykle znacznie wyższe niż ciśnienie robocze, które zwykle jest większe niż3 razyciśnienia roboczego.

Średnica wewnętrzna:średnica wewnętrzna węża przewodu paliwowego ptfe zwykle waha się od3 mm do 25 mm. Typowe średnice wewnętrzne to5 mm, 6 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm, 16 mm i 19 mm.

Średnica zewnętrzna:średnica zewnętrzna zależy od grubości ścianki wewnętrznego węża PTFE i zastosowania zewnętrznego materiału tkanego. Typowe średnice zewnętrzne wahają się od10 mm do 30 mm.

Na przykład popularne węże paliwowe z PTFE6 przewód paliwowy z PTFE, An8, An10a inne specyfikacje mają odpowiadające średnice wewnętrzne3/8 cala, 1/2 cala i 5/8 calaodpowiednio.

Wąż paliwowy PTFE ma dużą odporność na korozję w przypadku prawie wszystkich popularnych paliw, chemikaliów, rozpuszczalników, smarów i gazów. Nie ma na niego wpływu kwas, zasada, olej, gaz, alkohol itp. i jest szeroko stosowany w przemyśle motoryzacyjnym, lotniczym, chemicznym i innych dziedzinach.

Minimalny promień zgięcia węża paliwowego z PTFE wynosi zwykle pomiędzy3 razy większa średnica wewnętrzna i 5 razyśrednica wewnętrzna. Na przykład wąż paliwowy z PTFEŚrednica wewnętrzna 6 mm ma minimalny promień gięcia od 18 mm do 30 mm. Flub węży o większej średnicy, promień zgięcia musi być większy.

Materiał PTFE ma bardzo niski współczynnik tarcia, co sprawia, że ​​ma niskie zużycie w transmisji płynu o dużej prędkości. Zewnętrzna struktura wzmacniająca węża paliwowego z oplotu z PTFE (taka jak oplot ze stali nierdzewnej lub oplot z kevlaru) poprawia jego odporność na zużycie i może dostosować się do gorszych warunków pracy w pojazdach lub maszynach.

Certyfikat ISO 9001:zapewnić kontrolę jakości i spójność produktu w procesie produkcyjnym.

SAE J1401:Niektóre węże paliwowe PTFE spełniają tę normę i nadają się do systemów dostarczania benzyny, oleju napędowego i innych paliw.

Ochrona przed promieniowaniem UV:w niektórych wężach paliwowych z PTFE zastosowano specjalne powłoki zapobiegające starzeniu się węża spowodowanemu promieniowaniem UV.

Funkcja antystatyczna:w niektórych systemach o wysokiej wydajności węże paliwowe z PTFE mogą pełnić funkcję antystatyczną, aby zapobiec potencjalnym zagrożeniom spowodowanym gromadzeniem się ładunków elektrostatycznych.

Zastosowania motoryzacyjne i wyścigowe:nadaje się do przewodów paliwowych samochodów wyścigowych i pojazdów wyczynowych ze względu na doskonałą odporność na ściskanie i odporność na wysoką temperaturę.

W przypadku układu paliwowego samolotu może wytrzymać wyjątkowo wysoką temperaturę i ciśnienie.

Przemysłowy transport chemiczny:szeroko stosowany w przemyśle chemicznym, farmaceutycznym, spożywczym i innych, może bezpiecznie transportować wszelkiego rodzaju substancje chemiczne i płyny żrące.