Mangueiras de PTFEforam inicialmente utilizados no setor automotivo e rapidamente se tornaram populares.As mangueiras feitas de politetrafluoretileno têm melhor desempenho do que as mangueiras de borracha em aplicações automotivas devido à sua alta disponibilidade comercial e excelente desempenho, de modo que seu uso comercial na indústria automotiva está aumentando.
OMangueira PTFEé um tubo composto por um revestimento interno de PTFE e uma camada externa trançada de aço inoxidável como capa protetora.O liner de PTFE é semelhante a um tubo de PTFE com capa protetora externa, aumentando sua resistência à pressão
Características da mangueira PTFE:
Inerte químico
lBaixa permeabilidade
lMenor coeficiente de atrito
lPeso leve
lAnti-aderente
lNao molhar
lNão tóxicol
Não inflamável
lResistência às intempéries/envelhecimento
lResistente a solventes
Excelentes propriedades elétricas
Opções de núcleo de mangueira PTFE:
Núcleo interno 100% virgem PTFE
Nosso tubo interno de PTFE virgem é feito de resina 100% PTFE sem qualquer pigmento ou aditivo.
Núcleo interno condutivo (antiestático) de PTFE
Estaticamente dissipativo ou totalmente condutor para a eliminação dissipativa de cargas estáticas que afetam a transferência de fluidos combustíveis.Para funcionar com E85 e etanol ou combustível metanol, é necessário um núcleo interno de PTFE condutor.
Opções de mangueira de combustível PTFE:
Mangueira PTFE com trança de aço inoxidável- Uma das mangueiras de combustível PTFE mais populares
Mangueira PTFE com trança dupla de aço inoxidável - Para aumentar a pressão para determinadas aplicações
Mangueira de PTFE com trança de aço inoxidável e cobertura de nylon preto - Boa proteção à camada de aço inoxidável e resistência à abrasão
Mangueira de PTFE com trança de aço inoxidável e revestimento de PVC - protege bem a camada de aço inoxidável e faz com que pareça mais sofisticado para o seu veículo
Vantagens da mangueira de combustível PTFE em comparação com a mangueira de combustível de borracha:
A mangueira de politetrafluoroetileno (ou politetrafluoroetileno) é um excelente substituto para a mangueira de borracha.Com a fabricação e o alojamento corretos, eles podem ser muito duráveis e muito simples de instalar no sistema.Embora não forneçam a mesma faixa elástica feita de borracha, as mangueiras de PTFE são altamente resistentes à maioria dos produtos químicos e não liberam vapores com frequência, o que é importante para qualquer tipo de espaço fechado.Esta resistência química também significa que as mangueiras de PTFE se decompõem muito mais lentamente do que as mangueiras de borracha.
O atrito superficial do PTFE também é menor que o da borracha, o que significa que a vazão pode ser melhorada usando uma mangueira de PTFE.Embora a borracha seja facilmente decomposta em temperaturas extremas, o PTFE é resistente a altas temperaturas, tornando-o uma escolha ideal para diversas indústrias.
O atrito superficial do PTFE também é menor que o da borracha, o que significa que o uso de mangueira de PTFE pode melhorar a vazão.A borracha é fácil de se decompor em temperaturas extremas e o PTFE é resistente a altas temperaturas, o que o torna a escolha ideal para diversos setores.
Primeiro, a mangueira de PTFE atua como uma barreira de vapor para evitar que odores de gasolina vazem para a garagem ou armazém e queimem durante o descanso.
Em segundo lugar, oMangueira revestida com PTFEtem a maior resistência química e suporta vários fluidos automotivos, o que não é possível com a borracha comum.O mais comum é que a gasolina misturada contenha etanol.Mangueiras de borracha comuns se decompõem quando entram em contato com essa gasolina e, eventualmente, se decompõem a ponto de começarem a vazar ou injetar combustível – o que é muito perigoso.
Terceiro, a mangueira revestida de PTFE tem resistência a temperaturas muito altas - na verdade, a faixa de temperatura operacional da mangueira vendida por nossa mangueira de combustível é de -60 graus Celsius a +200 graus Celsius.É muito adequado abrir o cano de água do seu carro esportivo.
Quarto, nossa mangueira de combustível revestida com PTFE tem uma pressão de trabalho muito alta, garantindo mais uma vez que você pode usá-la para todos os tipos de aplicações automotivas e hot rod.O tamanho AN6 é adequado para 2.500 PSI, o tamanho AN8 é adequado para 2.000 psi - mesmo para as aplicações mais exigentes, há pressão suficiente.
Qual linha de combustível você precisa para funcionar com E85 e etanol ou combustível metanol?
O uso de combustíveis etanol e metanol tornou-se cada vez mais popular nos últimos anos, especialmente com o surgimento de motores turboalimentados e superalimentados de alta potência.O E85 ou etanol provou ser um combustível econômico que pode fornecer aplicações exigentes com índice de octanas e potencial de potência.Além disso, também pode produzir um efeito de resfriamento no ar de admissão.
Porém, o etanol é corrosivo, em alguns casos formará uma substância gelatinosa e poderá danificar os componentes do sistema de combustível, caso contrário não será afetado pela gasolina e pelo gás de corrida.
Um filtro de combustível especial deve ser usado.Claro que você precisa ter certeza de que sua bomba de combustível é compatível, mas e a linha de combustível?
A mangueira PTFE pode ser fornecida com trança de aço inoxidável e revestimento preto.Este PTFE de estilo condutivo utiliza uma trança externa e um revestimento interno de PTFE, que é altamente resistente a substâncias químicas e à decomposição térmica.É importante usar fio condutor e considerar se deve escolher a opção de PTFE, porque a carga eletrostática gerada pelo fluxo de combustível irá, na verdade, formar um arco/queimar e causar a carga, o que causará um incêndio.
O PTFE é mais difícil de montar, mas a sua vida útil não é facilmente afetada pela temperatura e pressão.Isto o torna uma excelente escolha para combustíveis corrosivos, bem como para linhas de direção hidráulica, linhas de óleo de turbina, etc. Por essas razões, também é uma boa escolha para combustíveis E85 e etanol e metanol.
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Horário da postagem: 03/07/2021