Тормозной шланг из птфэ 1/8 с покрытием из ПВХ |БСЕТЕФЛОН
Тормозной шланг из ПТФЭ 1/8 дюйма
Одним из больших преимуществ тормозного шланга из ПТФЭ является его невероятная гибкость.
Если вам нужно, чтобы трубка изменила направление, вы можете либо согнуть ее, либо установить на нее адаптер.Это повлияет на скорость потока, а также приведет к падению давления.Чем больше компонентов вы добавите, тем выше будет общая стоимость.Тормозной шланг из ПТФЭ, с другой стороны, имеет аналогичную устойчивость к давлению, но может не требовать соединений и колен.
Политетрафторэтилен (ПТФЭ) обычно используется в качестве основного топливопровода в реактивных авиалайнерах.
Если пассажирский самолет попадет в аварию, топливный трубопровод не сломается под давлением и в конечном итоге не вызовет опасности пожара.Гибкость шланга означает, что вы можете легко справиться со смещением между двумя элементами системы.Шланг на самом деле очень важен для проектировщика и монтажника гидравлической системы.
ПТФЭ — крепкий орешек.
Обычно он устойчив к коррозии и легко чистится.Если вы используете его правильно, срок его службы может продлиться на десятилетия.Он не такой проводящий, как трубы из нержавеющей стали, поэтому обеспечивает дополнительную прочность и надежность.
Шланг из ПТФЭ с оплеткой из нержавеющей стали намного дороже резинового шланга.
Вы найдете этоТормозные магистрали из ПТФЭможно увидеть только на автомобилях премиум-класса, таких как хот-стики и суперспортивные автомобили, или на гоночных автомобилях, которые можно встретить в сериях Формулы-1 и RV.
Этикетка: применение тормозного шланга из ПТФЭ, тормозного шланга из ПТФЭ,Шланг из ПТФЭитрубка из ПТФЭ.
информация о продукте
Имя бренда: | БЕСТЕФЛОН |
Диапазон температур: | − 65 ℃~ + 260 ℃ |
Рабочее давление: | 225 бар ~ 44 бар |
Разрывное давление: | 900 бар ~ 176 бар |
Материал: | ПТФЭ |
Внутренний слой: | шланг из ПТФЭ |
Армирующий слой: | оплетка из проволоки из нержавеющей стали |
Внешний слой: | ПВХ, ПУ (черный, красный, синий, желтый, фиолетовый, прозрачный, серый, оранжевый и т.д.) |
Размер шланга | Ан3, ан4, ан6, ан8, ан10, ан12, ан16, ан20 |
Внутренний диаметр | 3,56 мм, 4,83 мм, 8,13 мм, 10,7 мм, 13 мм, 16,3 мм, 22,2 мм, 28,6 мм |
Наружный диаметр | 6,35 мм, 8 мм, 10,9 мм, 13,7 мм, 16 мм, 19,3 мм, 26,2 мм, 32,8 мм |
Длина | любая длина |
Характеристики тормозного шланга из ПТФЭ с оплеткой из нержавеющей стали:
Приложение:
ТОРМОЗНОЙ ШЛАНГ СЕРИИ PTFE
Нет. | Спецификация | Наружный диаметр | Внутренний диаметр | Рабочее давление | Давление разрыва | Минимальный радиус изгиба | |||||
(дюйм) | (мм±0,2) | (дюйм) | (мм±0,1) | (пси) | (бар) | (пси) | (бар) | (дюйм) | (мм) | ||
1 | -3 | 1/4 | 6.35 | 9/64 | 3,56 | 3260 | 225 | 13040 | 900 | 3/76 | 1 |
2 | -4 | 16 мая | 8 | 16 марта | 4,83 | 2750 | 190 | 11000 | 760 | 1/30 | 0,85 |
3 | -6 | 27/64 | 10.92 | 21/64 | 8.13 | 2540 | 175 | 10160 | 700 | 1/30 | 0,85 |
4 | -8 | 35/64 | 13,72 | 27/64 | 10.67 | 2030 год | 140 | 8120 | 560 | 1/30 | 0,85 |
5 | -10 | 5/8 | 16 | 33/64 | 12.95 | 1740 г. | 120 | 6960 | 480 | 3/76 | 1 |
6 | -12 | 49/64 | 19,3 | 41/64 | 16.26 | 1270 | 88 | 5080 | 352 | 3/76 | 1 |
7 | -16 | 1-1/32 | 26.16 | 7/8 | 22.22 | 870 | 60 | 3480 | 240 | 1/21 | 1.2 |
8 | -20 | 1-9/32 | 32,77 | 1-1/8 | 28.57 | 630 | 44 | 2520 | 176 | 3/38 | 2 |
* Соответствует стандарту SAE 100R14.
* Продукты, специфичные для клиента, могут быть подробно обсуждены с нами.
видео
Вам также может понравиться
Люди также спрашивают
Дайте нам электронное письмо
sales02@zx-ptfe.com
Q:Предоставляете ли вы образцы?Это бесплатно или дополнительно?
A:Да, мы можем предоставить образцы бесплатно, но мы не оплачиваем доставку.
Вопрос:Каковы ваши условия оплаты?
A:Предоплата < = 1000 долларов США, 100% предоплата.Оплата > = 1000 долларов США, предоплата 30%, остаток перед отправкой.
Мы предлагаем обычную упаковку следующим образом
1. Нейлоновый мешок или полиэтиленовый пакет.
2. Картонная коробка
3. Пластиковый поддон или фанерный поддон.
Индивидуальная упаковка взимается
1, деревянная катушка
2. Деревянный корпус
3. Также доступна другая индивидуальная упаковка.