Шланг со стальной оплеткой из ПТФЭ с крышкой |БЕСТЕФЛОН

Краткое описание:

Оплетка крышки шлангаотносится к плетеному армирующему слою снаружи внутренней трубки.Разные обложки выполняют разные роли:

Проволока из нержавеющей стали – увеличение рабочего давления в шланге защищает внутреннюю трубку от разрушения внешними силами;

ПУ/ПВХ – хорошая защита слоя нержавеющей стали, подходит для автомобильных шлангов;

ТПУ – хорошая защита слоя нержавеющей стали.

Силикон – теплоизоляция, истирание;

Стекловолокно/дакрон/хлопчатобумажная пряжа – теплоизоляция;

Пестрая хлопчатобумажная пряжа – теплоизоляция играет важную роль в маркировке, доступные цвета: черный, белый, синий, красный, серый и т. д.;

Арамидное волокно – теплоизоляция, повышающая рабочее давление;

Отправьте нам электронное письмо Скачать в формате PDF

Информация о продукте

Часто задаваемые вопросы

Упаковка

Теги продукта

Информация о продукте:

Плетеный слойочень важно дляГладкоствольные трубы из ПТФЭ и извилистые трубки, он может легко защитить внутреннюю трубку от повреждений, но также может увеличить рабочее давление и сделать шланг более гибким.Благодаря особым свойствам ПТФЭ его применяют в различных отраслях промышленности.Однако в каждой отрасли существуют разные требования к характеристикам этих шлангов.В настоящее время плетеный чехол с различными функциями лучше применять в каждой отрасли.Если вам это нужно, пожалуйста, ознакомьтесь с приведенным выше подробным объяснением, чтобы выбрать свой собственный путь!

Размер: - 3an (внутренний диаметр 3,5 мм)

Конструкция: 100 % первичный ПТФЭ + плетеная проволока из нержавеющей стали 304/316 + наружное покрытие из ПВХ.

Цвет ПВХ: прозрачный, черный, красный, зеленый, синий, серый, прозрачно-черный и т. д.

Особенности: Легкий, гибкий и более прочный, чем стандартный шланг с оплеткой из нитриловой стальной проволоки.

Совместимость: Моторное масло, такое как нитро, тормозное, моторное масло, жидкость гидроусилителя руля и закись азота;тормозная жидкость, неэтилированный бензин, метанол, вода и масло, подходит для неэтилированного топлива.

Применение: тормозная магистраль, магистраль сцепления, топливная система, шланг подачи масла турбины, система охлаждения, система давления масла, трубопроводы приборов и привод электропитания.

Максимальное рабочее давление: 207 бар

Внутренний диаметр: 3,5 мм

Внешний диаметр: 7,5 мм

Минимальный радиус изгиба: 25 мм.

Шланг из нержавеющей стали с ПВХ-покрытием в оплетке из ПТФЭ

Нет.	Внутренний диаметр		Наружный диаметр		Стенка трубы Толщина		Рабочее давление		Давление разрыва		Размер AN	размер рукава
Нет.	(дюйм)	(мм±0,2)	(дюйм)	(мм±0,2)	(дюйм)	(мм±0,1)	(пси)	(бар)	(пси)	(бар)	Размер AN	размер рукава
ZXGM114-03	1/8"	3,5	0,295	7,5	0,039	1.00	3260	225	13040	900	АН3	ZXTF0-02
ZXGM114-04	3/16 дюйма	4,8	0,354	9,0	0,033	0,85	2750	190	11000	760	АН4	ZXTF0-03
ZXGM114-06	5/16 дюйма	8.0	0,512	13,0	0,033	0,85	2540	175	10160	700	АН6	ZXTF0-05
ZXGM112-08	3/8"	10,0	0,591	15,0	0,033	0,85	2030 год	140	8120	560	АН8	ZXTF0-06
ZXGM112-10	1/2"	13,0	0,701	17,8	0,039	1.00	1740 г.	120	6960	480	АН10	ZXTF0-08
ZXGM112-12	5/8"	16,0	0,854	21,7	0,039	1.00	1270	88	5080	352	АН12	ZXTF0-10
ZXGM112-16	7/8"	22.2	1091	27,7	0,039	1.00	870	60	3480	240	АН16	ZXTF0-14
ZXGM112-18	1-1/8"	28,0	1358	34,5	0,079	2.00	630	44	2520	176	АН18	ZXTF0-16