В следующем документе описывается настройка масляной системы комплекта FR ProStreet.Масляная система состоит из двух основных частей: подачи и возврата.На втулочных турбокомпрессорах масляная система чрезвычайно важна.Масло служит двум целям: оно смазывает и охлаждает подшипники внутри CHRA.Если он установлен неправильно, Неправильная установка смазки может привести к выходу турбокомпрессора или полного выхода из строя двигателя.Кроме того, чистое масло необходимо для турбосистемы.Мы рекомендуем использовать встроенный масляный фильтр, когда это возможно.
Это обеспечит вам дополнительную гарантию обеспечения турбокомпрессора чистымвсегда фильтрованное масло.
Кормить
Подача масла в турбокомпрессор осуществляется через порт датчика давления масла на задней стороне блока.Это установка с использованием входящих в комплект фитингов BSPT, NPT и -3.линия AN. ПТФЭнеобходима лента на всех стыках фитингакромена 37 град.АН-связи.Это также весьма
Рекомендуется очистить блок и трубопроводы перед установкой, чтобы можно было легко обнаружить утечки.
1. Очистите область на блоке вокруг датчика давления масла.
2. Снимите датчик давления масла.
3. Установите фитинг BSPT в блок.
4. Установите тройник NPT 1/8 дюйма в фитинг BSPT.
5. Установите датчик давления масла в резьбу NPT «T».
6. Установите 1/8 дюйма на-3 АНпереходник на NPT «T».
7. Прикрепите линию -3 к фитингу -3.
8. Проложите магистраль от задней части блока к турбокомпрессору.Проложите линию так, чтобы онаочищает все движущиеся части и источники тепла.
9. Установите патрубок впуска масла на турбокомпрессор.
10. Прикрепите трубопровод -3 к турбокомпрессору.
Осушать
Маслослив турбокомпрессора возвращается в масляный поддон.Мы рекомендуем монтироватьВ комплект поставки входит пробка из мягкой стали -10 как можно выше на поддоне.Также ни в коем случае нельзя перегибать линию слива масла.По возможности изгиб должен иметь большой плавный радиус.Это предотвратит «резервное копирование» и обеспечит правильный слив.
1. Слейте масло.
2. Снимите поддон.
3. Очистите сковороду.
4. Подготовьте кастрюлю к сварке.
5. Изготовить магистраль -10 от турбины к поддону.
6. Определите положение пробки из мягкой стали -10.
7. Прихватка-заглушка.
8. Проверьте установку поддона и линии возврата масла.
9. При необходимости измените положение.
На следующих рисунках показана правильно установленная линия слива масла.
Время публикации: 26 июня 2023 г.