По различным типам автомобильных тормозов можно разделить на гидравлические.тормозной шланг, пневматический тормозной шланг и вакуумный тормозной шланг.В зависимости от материала он делится на резиновый тормозной шланг, нейлоновый тормозной шланг и тормозной шланг из ПТФЭ.
Резиновый тормозной шланг обладает преимуществами высокой прочности на разрыв и простоты установки, но недостатком является то, что поверхность легко стареет после длительного использования.
В случае низкой температуры прочность нейлонового тормозного шланга на растяжение снижается, а под воздействием внешних сил его легко сломать.
Но шланг из ПТФЭ обладает высокой термостойкостью, низкой температурой, устойчивостью к высокому давлению, износостойкостью, коррозионной стойкостью и другими характеристиками, длительным сроком службы и не требует частой замены.Он может компенсировать недостатки двух других материалов.
Безопасность, долговечность и производительность должны быть вашими главными приоритетами.E85 или этанол оказался экономичным и эффективным топливом, которое может обеспечить необходимое октановое число и потенциал мощности для требовательных применений.Но присадки в современном топливе могут привести к затвердеванию и разрушению большинства материалов.Это может привести к потенциально опасным утечкам и появлению неприятного запаха.Когда топливопровод изнашивается, частицы плохого качества могут загрязнять и засорять каналы топливной форсунки и карбюратора, что влияет на производительность и вызывает проблемы.
Лучшим решением является материал из политетрафторэтилена (ПТФЭ).ПТФЭ — это пластиковый материал, который является самым тонким и легким топливным шлангом из существующих.Он сочетает в себе высокоэластичную нержавеющую сталь марки 304, оплетенную гладкой внутренней трубкой из ПТФЭ для увеличения потока, а сложная внешняя конструкция обеспечивает невероятную гибкость.Внутренняя трубка из ПТФЭ подходит для использования с любым топливом и выдерживает температуру до 260 градусов Цельсия.Материал не подвержен порче топлива, поэтому пары топлива не вытекают наружу.
Общие рекомендации по топливным системам:
При установкеШланг из ПТФЭНа транспортных средствах держите топливные шланги вдали от источников тепла, острых краев и движущихся частей.Всегда оставляйте достаточный зазор для перемещения силовой системы.Проверьте зазор между компонентами подвески и трансмиссии.Обязательно проверяйте компоненты подвески на протяжении всего процесса, чтобы не пережимать и не растягивать топливные шланги.Для топливных шлангов, чувствительных к дорожному мусору и высоким температурам, используйте топливные шланги из ПТФЭ, оплетенные нержавеющей сталью или жесткой проволокой.Обязательно плотно зажмите шланг, чтобы предотвратить его перетирание.Jig также помогает снизить вибрацию других компонентов.Используйте соответствующие перегородочные фитинги при прохождении шланга через панели.
Вам также может понравиться
Время публикации: 17 сентября 2021 г.