Kumaha Masang PTFE Rem & Selang Suluh
Dina ieu "kumaha carana", urang bakal némbongkeun Anjeun cara nempatkeun sababarahaselang PTFEjeung fittings.Dina conto ieu, urang bakal make -4 AN / JIC stainless steel braided selang jeung asesoris nyieun selang ti embung cairan marake kana master silinder.Tapi métode anu sarua ogé lumaku pikeun pipa sejen tur hoses tina tipe sarua
Alat anu anjeun peryogikeun nyaéta sapertos di handap ieu
- Bangku Dipasang Vise.
- Motamec Vise Jaws.
- Motamec -4AN / JIC Alloy rengkuh
- Leutik-nunjuk datar-sirah obeng
- Tang
- Boh ragaji huntu anu alus atanapi sakumpulan péso anu seukeut pisan
- Sababaraha pelumas
Ukur Dua Kali Potong Sakali
Ukur jumlah selang anu anjeun pikahoyong, teras potong.Urang milih motong selang ku péso seukeut pisan.Tapi lamun ragu, make gergaji huntu rupa, utamana pikeun hoses kandel.Kusabab éta pohara penting pikeun boga incision pisan beresih jeung lempeng
Nyocogkeun The Olive
Gambar kahiji di handap ieu nunjukkeun yén aksésori direcah jadi sababaraha bagian.Ku alatan éta, nyandak fittings anjeun misah, sakumaha ditémbongkeun na penting ngageser tungtung thread selang nyanghareup fittings pipe tungtung bikang.Satuluyna anjeun kudu nyieun rohangan pikeun ngageser olives jero PTFE nu.Ku alatan éta, ngagunakeun obeng datar-sirah leutik pikeun taliti dianggo sabudeureun PTFE pikeun mindahkeun stainless steel pikeun nyieun chamfer a.Teras selapkeun zaitun di jero PTFE.Anjeun kedah ati-ati sareng merata sambel olives kana tempatna, kami nganggo vise pikeun sambel selang anu pageuh.Ngalakukeun ieu dugi selang jero PTFE meets "hambalan" jero zaitun teh
Ngumpulkeun Pas
Ayeuna waktuna pikeun ngabéréskeun assembling asesoris.Gambar kahiji di handap ieu kedah anjeun terang naon anu kudu dilakukeun salajengna.Tapi mimitina urang kudu nempatkeun tetes pelumas dina asesoris.Ayeuna anjeun kedah nyorong selang kana pas pipa supados mandrel dina pas pipa bakal asup kanaPTFE selang jero.Nyorong selang ka handap supados olives aya dina kontak jeung dasarna
Ngencangkeun Pas
Satuluyna anjeun kudu tighten asesoris.Kadé pikeun mastikeun yén euweuh kawat braided stainless steel leupas ngaganggu kawat dina fittings pipe.Lamun untun stainless steel nyangkut dina thread, aya résiko ruksakna fittings pipe, utamana fittings pipe alloy.Ku alatan éta, pikeun tighten sambungan ayeuna, Anjeun bisa jadi kudu posisi sambungan dina vise pikeun ngalereskeun bagian puteran tina sambungan (lamun sambungan puteran dipaké).Paké wrenches luyu pikeun tighten pipa laun pikeun kaamanan
Selang Réngsé
Ayeuna anjeun tiasa nganggo metodeu anu sami dina asesoris anu béda tina jinis ieu.Contona, kinerja assembly banjo handap ieu dirakit dina cara nu sarua.Saatos masang banjo, selang kami parantos lengkep sareng siap dianggo!
Parobahan mindeng dibarengan ku kompromi, anu kasus kalawan béngsin kiwari.Éta sanés bahan bakar pseudo-pangleyur anu amis anu kami anggo nalika kami ageung-sahenteuna kalolobaan urang sapertos kieu.Béngsin modéren mangrupikeun zat kimia anu bau kuat anu ngandung seueur aditif.Éta kaduruk langkung bersih, anu saé pikeun pagelaran sareng émisi, tapi bahanna nembus kana karét, kalebet selang suluh.Kanyataanna, éta bisa nembus selang karét, garing éta prematurely, nyieun regas, rengat, héd cimata, komo bisa gagal.
Ieu mangrupikeun masalah anu langkung umum, sareng anjeun panginten tiasa perhatikeun sabab éta muncul salaku bau anu bocor.Teu anéh, bau ieu ogé hariwang saha waé anu gaduh mesin-kinerja luhur-kanggo mesin anu dilengkepan ku booster kakuatan atanapi mesin sanés anu kedah ningkatkeun sistem bahan bakarna sareng tiasa nganggo selang baja jalinan inti karét.Sigana mah masalah husus.Biasana, bau ieu disababkeun ku suluh "ngagolak" ngaliwatan selang karét nalika mobil diparkir di garasi.Salian ti masalah kaamanan uap béngsin di garasi anjeun, bau ieu henteu pikaresepeun.Salaku tambahan, bau ieu ngan ukur peringatan awal yén selang suluh karét garing sareng tungtungna bakal gagal
Janten, sanaos anjeun henteu tiasa ngarobih béngsin anu ngeusian mesin, anjeun tiasa ngarobih selang anu nyayogikeun béngsin, anu ngarengsekeun masalah sareng tiasa bau.Solusina nyaéta ngagentos selang suluh karét tradisional sareng selang inti polytetrafluoroethylene (ptfe).PTFE teh singketan tina polytetrafluoroethylene (PolyTetraFluoroEthylene).selang PTFEgeus sabudeureun pikeun lila, utamana pikeun ngerem jeung aplikasi transmisi cairan hidrolik.BBM selang PTFE mangrupakeun pamutahiran badag, aranjeunna ayeuna tiasa "conductive core", nu mangrupakeun liner karbon ditambahkeun dina produksi, nalika digabungkeun jeung fittings dipasang dina tungtung gabungan selang, nyadiakeun jalur pikeun sagala listrik statik.Lamun hayang nyaho dimana muatan statik bakal datangna ti garis suluh, ieu téh quirk bahan PTFE.Lamun cairan non-konduktif, kayaning béngsin, solar, étanol, métanol, atawa produk sarupa ngaliwatan speed tinggi, éléktron nyasar (listrik statik) dihasilkeun.Ieu écés mangrupa kaayaan pikaresepeun pikeun béngsin, jadi inti conductive tina selang suluh PTFE eliminates kamungkinan yén listrik statik bakal manggihan taneuh jeung kaduruk treuk anjeun kawas barbecue Poé Buruh.
Leres, selang PTFE langkung mahal tibatan selang suluh karét tradisional, tapi aranjeunna henteu ngalarang.Ieu pasti mangrupa pamutahiran affordable, Anjeun ngan perlu nedunan sakali salila hirupna treuk anjeun, sarta selang karét bisa jadi kudu diganti leuwih ti sakali pikeun nyegah bau leakage gas.
Urang ogépabrik conductive selang PTFE for your automotive fuel application, if you have any further inquiry or technical questions, please freely contact us at sales02@zx-ptfe.com
Pilarian patali ptfe selang assembly
waktos pos: Feb-27-2021