உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளின் கிளட்ச் மற்றும் பிரேக் PTFE லைனை எப்படி மாற்றுவது

இரண்டையும் மாற்றுகிறதுPTFE கிளட்ச் மற்றும் பிரேக் கோடுகள்இது மிகவும் எளிதானது, இருப்பினும், அதை உறுதிப்படுத்த சில படிகளில் நீங்கள் கவனமாக இருக்க வேண்டும்கோடுகள்அவை சரியாக நிறுவப்பட்டு, அவை செய்ய வேண்டியதைச் செயல்படுத்துகின்றன.முறையற்ற பொருத்தம் காரணமாக அவை மீண்டும் உடைவதை நீங்கள் விரும்ப மாட்டீர்கள்.அது நடந்தால், நீங்கள் ஏற்கனவே உங்கள் ஸ்பேரைப் பயன்படுத்திவிட்டீர்கள், நிச்சயமாக உங்களிடம் வேறு கூடுதல் இல்லைPTFE வரி.விஷயங்களை எளிதாக்க, நீங்கள் பார்க்கக்கூடிய படிப்படியான வழிகாட்டி இங்கே உள்ளது.

1. தேய்மானம்/உடைப்பு புள்ளியை அடையாளம் காணவும்
2. இணைக்கப்பட்ட கொட்டை தளர்த்தவும்PTFE வரிபிரேக்குகளுக்கு.டிரம் பிரேக்குகள் மற்றும் டிஸ்க் பிரேக்குகள் கொண்ட மோட்டார் சைக்கிள்களில் இந்த நட்டின் நிலை வித்தியாசமாக இருக்கும்.நட்டு தளர்த்துவதற்கு முன் கவனமாக அடையாளம் காணவும்.
3. நட்டு தளர்ந்தவுடன், நீங்கள் அதை வெளியே இழுக்க முடியும்PTFE வரிஇணைப்பு புள்ளியில் இருந்து.ஏதேனும் எதிர்ப்பு இருந்தால், அது சாலிடர் செய்யப்பட்ட உலோகத் துண்டின் காரணமாக இருக்கலாம்PTFE வரி.இந்த துண்டு ஒரு முலைக்காம்பு என்று குறிப்பிடப்படுகிறது மற்றும் இது ஒரு கொக்கி அல்லது பிரேக்கிங் அலகுக்கு ஒரு நங்கூரம் போல வேலை செய்கிறது.பிரேக் ஈடுபடுத்தப்பட்டால், அது தூண்டுதலை இழுக்கும் விரல் போல வேலை செய்து பிரேக்கைப் பயன்படுத்துகிறது.முலைக்காம்பை வெளியே எடுக்க கொடுக்கப்பட்டுள்ள பள்ளத்தில் இருந்து கவனமாக வெளியே செல்லவும்.
4. ஒருமுறை பிரேக் முடிவுவரிபிரிக்கப்பட்டது, நெம்புகோல் முடிவைப் பிரிக்க வேண்டிய நேரம் இது.பிரேக் நெம்புகோல்களின் இறுக்கத்தை சரிசெய்ய அட்ஜஸ்டர்கள் உள்ளனPTFEவரி.தளர்த்தவும்PTFEவரிகுறைந்தபட்ச எதிர்ப்பு இருக்கும் அளவிற்கு.
5. ஒருமுறை திPTFEவரிதளர்வானது, நட்டின் மீதுள்ள பள்ளத்தை நெம்புகோலில் உள்ள பள்ளத்துடன் சீரமைத்து கவனமாக இழுக்கவும்PTFEவரிவெளியே.
6. பிரேக் முடிவைப் போலவேPTFE வரி, நெம்புகோல் முனையிலும் ஒரு முலைக்காம்பு உள்ளது மற்றும் நெம்புகோலுக்கு கீழே ஒரு பள்ளம் உள்ளது, அங்கு முலைக்காம்பு துளையிடப்பட்டுள்ளது.ஸ்லாட்டைக் கண்டுபிடித்து முலைக்காம்பை வெளியே இழுக்கவும்.
7. இப்போது, ​​உங்கள்PTFE வரிஇரண்டு முனைகளிலிருந்தும் இலவசம்.இன்னும் முழுமையாக வெளியே இழுக்க வேண்டாம்.
8. பாதையை கவனமாக வரைபடமாக்குங்கள்PTFE வரிலீவரில் இருந்து பிரேக்குகள் வரை பொருத்தப்பட்டுள்ளது.புதியPTFEவரிமோட்டார் சைக்கிளின் மற்ற பாகங்களில் தலையிடாத வகையில் அதே பாதையை பின்பற்ற வேண்டும்.
9. நீங்கள் பாதையை பட்டியலிட்டவுடன், இழுக்கவும்வரிமெதுவாக வெளியே.அவசரமாக அதை வெளியே இழுக்க வேண்டாம், ஏனெனில் இது வேறு சில கூறுகளை சேதப்படுத்தும்.
10. உங்கள் புதியது என்றால்PTFEவரிநீரூற்றுகள் இல்லை, பழையவற்றைப் பாதுகாத்து புதியவற்றுடன் பயன்படுத்தவும்வரி.
11. இப்போது, ​​புதியவற்றின் நெம்புகோல் மற்றும் பிரேக் முனைகளை அடையாளம் காணவும்PTFE வரிமற்றும் நெம்புகோல் முடிவை இணைக்கவும்வரிமுலைக்காம்பை பள்ளத்தில் தள்ளுவதன் மூலம்.
12. நெம்புகோல் முனை சரியாக ஸ்லாட் செய்யப்பட்டவுடன், இயக்கவும்PTFE வரிபாதை வழியாக பிரேக் எண்ட் வரை.
13. முலைக்காம்பின் பிரேக் முனையை பிரேக் பள்ளத்தில் செருகவும் மற்றும் நட்டை இறுக்கவும்.
14. இறுக்கத்தை சரிசெய்யவும்வரிபிரேக் பயன்பாட்டிற்கு விரும்பத்தக்க பதற்றத்தைப் பெற.
15. மெதுவான மற்றும் கட்டுப்படுத்தக்கூடிய வேகத்தில் சவாரி செய்வதன் மூலம் அதை சோதிக்கவும்.எல்லாம் சரியாக இருப்பதாகத் தோன்றினால், உங்கள் பயணத்தை மீண்டும் தொடங்குவது நல்லது.

திPTFEகிளட்ச்வரிஅதே பொறிமுறையையும் கொண்டுள்ளது மற்றும் மேலே உள்ள படிகளை மாற்ற பயன்படுத்தலாம்PTFEகிளட்ச்வரிஅத்துடன்.இரண்டு முனைகளின் நிலை மட்டுமே வித்தியாசம்வரி.

இப்போது, ​​பதிலாகPTFE கோடுகள்நீங்கள் முறிவுகள் அல்லது அவசரநிலைகளுக்கு பிரத்தியேகமாக இருக்கக்கூடாது.நீங்கள் ஒரு DIY நபராக இருந்தால், அதை மாற்றுவதற்கான செயல்முறை மற்றும் சாதனை உணர்வை நீங்கள் அனுபவிப்பீர்கள்கோடுகள்நீங்களே வெற்றிகரமாக.மேலே செல்லுங்கள், உங்கள் மோட்டார்சைக்கிளில் உள்ள படிகளை முயற்சிக்கவும், இதன்மூலம் ஏதேனும் நடைமுறையை செயல்படுத்த நீங்கள் சிறப்பாக தயாராக உள்ளீர்கள்PTFEகோடுகள்சவாரியின் போது இடைவேளை, அல்லது இதேபோன்ற சூழ்நிலையில் சிக்கிக்கொண்ட சக ரைடருக்கு உதவ.