ขายร้อนสำหรับรถจักรยานยนต์จีนขายส่งเหล็กถักท่อเบรก PTFE

คำอธิบายสั้น:

ท่ออ่อน PTFE ถักสแตนเลส An3 (d-03)ชั้น PTFE ด้านในเรียบลื่นทนทานต่อน้ำมันเบรกและคลัตช์ทุกประเภท
ชั้นนอกของสแตนเลสมีความต้านทานการกัดกร่อนและความต้านทานการสึกหรอ
แรงดันสูงสุด: 207
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน: 3,17 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: 6.35 มม
รัศมีการโค้งงอขั้นต่ำ: 50 มม
สำหรับข้อต่อที่ออกแบบมาสำหรับท่อเทฟลอนเท่านั้น

ส่งอีเมลถึงเรา ดาวน์โหลดเป็น PDF

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

คำถามที่พบบ่อย

บรรจุภัณฑ์

แท็กสินค้า

การพัฒนาของเราขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ขั้นสูง ความสามารถที่ยอดเยี่ยม และกองกำลังเทคโนโลยีที่แข็งแกร่งอย่างต่อเนื่องสำหรับการขายร้อนสำหรับรถจักรยานยนต์เหล็กถักท่อเบรก PTFE ถักเหล็กของจีนขายส่ง เรายินดีต้อนรับลูกค้าใหม่และลูกค้าที่ล้าสมัยเพื่อติดต่อเราทางโทรศัพท์มือถือ หรือส่งคำถามถึงเราทางไปรษณีย์ ความสัมพันธ์ทางธุรกิจระยะยาวและการบรรลุผลสำเร็จร่วมกัน
การพัฒนาของเราขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ที่ทันสมัย ความสามารถที่ยอดเยี่ยม และกองกำลังทางเทคโนโลยีที่แข็งแกร่งอย่างต่อเนื่องท่อเบรก, ส่วนรถจักรยานยนต์จีนด้วยจิตวิญญาณของ "เครดิตมาก่อน การพัฒนาผ่านนวัตกรรม ความร่วมมืออย่างจริงใจ และการเติบโตร่วมกัน" บริษัทของเรามุ่งมั่นที่จะสร้างอนาคตที่สดใสร่วมกับคุณ เพื่อที่จะกลายเป็นแพลตฟอร์มที่มีค่าที่สุดสำหรับการส่งออกสินค้าของเราในประเทศจีน!

ถักเปียท่อเบรกไฟเบอร์
ข้อดีอย่างหนึ่งของ PTFEท่อเบรกคือความยืดหยุ่นอันเหลือเชื่อเมื่อคุณต้องการให้ท่อเปลี่ยนทิศทาง คุณสามารถเลือกได้ว่าจะงอหรือวางอะแดปเตอร์ไว้ซึ่งจะส่งผลต่ออัตราการไหลและจะทำให้แรงดันลดลงด้วยยิ่งคุณเพิ่มส่วนประกอบมากเท่าใด ผลกระทบต่อต้นทุนโดยรวมก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้นในทางกลับกัน ท่อ PTFE มีความสามารถในการรับแรงดันใกล้เคียงกัน แต่อาจไม่ต้องใช้ข้อต่อและข้อศอก
Polytetrafluoroethylene (PTFE) มักใช้เป็นท่อเชื้อเพลิงหลักในเครื่องบินไอพ่นหากเครื่องบินโดยสารเกิดอุบัติเหตุ ท่อส่งน้ำมันจะไม่แตกภายใต้ความกดดัน และไม่ก่อให้เกิดอันตรายจากไฟไหม้ในที่สุดความยืดหยุ่นของสายยางหมายความว่าคุณสามารถจัดการการชดเชยระหว่างสององค์ประกอบของระบบได้อย่างง่ายดายสายยางมีความสำคัญมากสำหรับผู้ออกแบบและผู้ประกอบระบบของเหลว
PTFE เป็นน็อตที่แข็งที่จะแตกมักจะทนทานต่อการกัดกร่อนและทำความสะอาดง่ายหากใช้วิธีที่ถูกต้องก็สามารถยืดอายุการเก็บรักษาได้นานหลายสิบปีไม่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าเหมือนกับท่อสแตนเลส ดังนั้นจึงมีความแข็งแรงและความน่าเชื่อถือเพิ่มเติม
ท่อสแตนเลสแบบถักมีราคาแพงกว่าท่อยางมากคุณจะพบว่าสายเบรกสแตนเลสแบบถักสามารถมองเห็นได้เฉพาะในรถยนต์ระดับพรีเมี่ยมเท่านั้น เช่น ฮอทสติ๊กและรถซูเปอร์สปอร์ต หรือบนรถที่พร้อมสำหรับการแข่งขัน ซึ่งคุณจะพบได้ในซีรีย์ Formula One และ RVสายเบรกสแตนเลสแบบถักเป็นการอัพเกรดหลังการซื้อโดยปกติจะซื้อและติดตั้งหลังจากการซื้อมากกว่าเมื่อก่อน
ป้ายกำกับ: การใช้สายยางเบรก PTFE, สายยางเบรก PTFE, สายยาง PTFE และท่อ PTFE

รายละเอียดสินค้า

ชื่อแบรนด์:	เบสท์ฟลอน
ช่วงอุณหภูมิ:	- 65 ℃~ + 260 ℃
ความกดดันจากการทำงาน:	225บาร์ ~ 44บาร์
แรงดันระเบิด:	900บาร์ ~ 176บาร์
วัสดุ:	ไฟเบอร์
ชั้นใน:	ท่อพีทีเอฟ
ชั้นเสริมแรง:	การถักลวดสแตนเลส
ชั้นนอก:	PVC, PU (ดำ, แดง, น้ำเงิน, เหลือง, ม่วง, โปร่งใส, เทา, ส้ม ฯลฯ )
ขนาดท่อ	An3, an4, an6, an8, an10, an12, an16, an20
เส้นผ่าศูนย์กลางภายใน	3.56 มม., 4.83 มม., 8.13 มม., 10.7 มม., 13 มม., 16.3 มม., 22.2 มม., 28.6 มม.
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก	6.35 มม., 8 มม., 10.9 มม., 13.7 มม., 16 มม., 19.3 มม., 26.2 มม., 32.8 มม.
ความยาว	ความยาวเท่าใดก็ได้

คุณสมบัติของท่อเบรก PTFE แบบถักสแตนเลส:

คุณสมบัติของท่อเบรก ptfe

แอปพลิเคชัน:

การใช้ท่อเบรก ptfe

สายเบรก PTFE ซีรีส์

เลขที่	ข้อมูลจำเพาะ	เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก		เส้นผ่าศูนย์กลางภายใน		ความกดดันจากการทำงาน		แรงดันระเบิด		รัศมีการดัดขั้นต่ำ
เลขที่	ข้อมูลจำเพาะ	(นิ้ว)	(มม.±0.2)	(นิ้ว)	(มม.±0.1)	(ปอนด์ต่อตารางนิ้ว)	(บาร์)	(ปอนด์ต่อตารางนิ้ว)	(บาร์)	(นิ้ว)	(มม.)
1	-3	1/4	6.35	9/64	3.56	3260	225	13040	900	3/76	1
2	-4	5/16	8	3/16	4.83	2750	190	11000	760	1/30	0.85
3	-6	27/64	10.92	21/64	8.13	2540	175	10160	700	1/30	0.85
4	-8	35/64	13.72	27/64	10.67	2030	140	8120	560	1/30	0.85
5	-10	5/8	16	33/64	12.95	1740	120	6960	480	3/76	1
6	-12	49/64	19.3	41/64	16.26	1270	88	5080	352	3/76	1
7	-16	1-1/32	26.16	7/8	22.22	870	60	3480	240	1/21	1.2
8	-20	1-9/32	32.77	1-1/8	28.57	630	44	2520	176	3/38	2