สายเบรค PTFE
เบสท์ฟลอนมีท่อเบรก PTFE พร้อมตัวเลือกมากมายให้คุณเลือก เช่น ขนาดสมบูรณ์ AN3~AN20 เคลือบโพลีเมอร์สี (PVC/PU/PA) / ผ้า (เส้นใยอะรามิด โพลีเอสเตอร์ ไนลอน) ฝาครอบแบบถัก ข้อต่อซีรีส์ AN /ข้อต่อเบรคเพื่อประกอบท่อ
วัตถุประสงค์ของท่อเบรก PTFE: หน้าที่หลักของท่อเบรกรถยนต์คือการส่งน้ำมันเบรกในการเบรกรถยนต์ เพื่อให้แน่ใจว่าแรงเบรกถูกส่งไปยังรองเท้าเบรกหรือคาลิปเปอร์เพื่อสร้างแรงเบรก เพื่อให้เบรกสามารถมีประสิทธิภาพได้ตลอดเวลา .
โครงสร้างของสายเบรก PTFE: ชุดท่อเบรกไฮดรอลิกประกอบด้วยท่อเบรกและขั้วต่อท่อเบรกมีการเชื่อมต่ออย่างถาวรระหว่างสายยางเบรกและข้อต่อสายยางเบรก ซึ่งเกิดขึ้นได้จากการเสียรูปของรอยย่นหรือการอัดขึ้นรูปเย็นของชิ้นส่วนข้อต่อที่สัมพันธ์กับสายยาง
ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ: เป็นไปตามมาตรฐาน SAE J1401 ความต้านทานต่อน้ำมันและการกัดกร่อน ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวต่ำ แรงดันสูง และการหล่อลื่นสูง เหมาะสำหรับรถยนต์ทุกประเภท รถโกคาร์ท รถ ATV รถแข่ง ฯลฯ
วัตถุประสงค์ของท่อเบรก PTFE: หน้าที่หลักของท่อเบรกรถยนต์คือการส่งน้ำมันเบรกในการเบรกรถยนต์ เพื่อให้แน่ใจว่าแรงเบรกถูกส่งไปยังรองเท้าเบรกหรือคาลิปเปอร์เพื่อสร้างแรงเบรก เพื่อให้เบรกสามารถมีประสิทธิภาพได้ตลอดเวลา .
โครงสร้างของสายเบรก PTFE: ชุดท่อเบรกไฮดรอลิกประกอบด้วยท่อเบรกและขั้วต่อท่อเบรกมีการเชื่อมต่ออย่างถาวรระหว่างสายยางเบรกและข้อต่อสายยางเบรก ซึ่งเกิดขึ้นได้จากการเสียรูปของรอยย่นหรือการอัดขึ้นรูปเย็นของชิ้นส่วนข้อต่อที่สัมพันธ์กับสายยาง
ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ: เป็นไปตามมาตรฐาน SAE J1401 ความต้านทานต่อน้ำมันและการกัดกร่อน ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวต่ำ แรงดันสูง และการหล่อลื่นสูง เหมาะสำหรับรถยนต์ทุกประเภท รถโกคาร์ท รถ ATV รถแข่ง ฯลฯ
