ท่อเบรก PTFE OEM ผู้ผลิตและผู้จัดจำหน่าย - โรงงานในจีน
ด้วยประสบการณ์ประมาณ 20 ปีตั้งแต่ปี 2548 เราจึงเป็นหนึ่งในผู้นำผู้ผลิตท่อเบรก PTFE ในประเทศจีน- เทคโนโลยีขั้นสูงและทีมงานมืออาชีพที่ทุ่มเทของเราทำให้มั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงที่ตรงตามมาตรฐานอุตสาหกรรมที่เข้มงวด วางใจเราสำหรับท่อเบรกโพลีเตตราฟลูออโรเอทิลีนประสิทธิภาพสูงที่เชื่อถือได้ ซึ่งออกแบบมาเพื่อมอบความทนทานและประสิทธิภาพเป็นเลิศ
ยอมรับคำสั่งซื้อ OEM, ODMเรามีประสบการณ์มากมายในการผลิตและการวิจัยการพัฒนาสายยางเบรก PTFE ประเภทต่างๆ
ท่อเบรก PTFE
ท่อเบรก PTFE (โพลีเตตราฟลูออโรเอทิลีน) เป็นส่วนประกอบของระบบเบรกประสิทธิภาพสูง ซึ่งใช้ประโยชน์จากคุณสมบัติเฉพาะของวัสดุ PTFE เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของเบรก
คุณสมบัติ:
ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวต่ำ
ทนต่ออุณหภูมิสูงและแรงดันสูง
เข้ากันได้กับเชื้อเพลิงเกือบทั้งหมด
ท่อประกอบทั้งหมดผ่านการทดสอบแรงดันอย่างเข้มงวด
ไม่ติด พื้นผิวเรียบ ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ
ความต้านทานต่อสภาพดินฟ้าอากาศและการเสื่อมสภาพ
การใช้งาน:
ระบบเบรก, ระบบเชื้อเพลิง
ตัวเลือกการปรับแต่งสำหรับท่อเบรก Ptfe
ในฐานะผู้ผลิตสายยางเบรก PTFE บริษัทของเรามีตัวเลือกการปรับแต่งดังต่อไปนี้:
เราจัดหาท่ออ่อนที่มีความยาวและเส้นผ่านศูนย์กลางหลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะ ความยาวที่กำหนดเองสามารถปรับให้เหมาะกับการใช้งานเฉพาะตัวได้ เพื่อให้มั่นใจถึงความพอดีที่แม่นยำและประสิทธิภาพสูงสุด
ท่อด้านในของท่อของเราสามารถออกแบบได้หลายแบบ รวมถึงท่อที่ซับซ้อนที่มีรูเรียบ ท่อที่ซับซ้อน หรือท่อที่ซับซ้อนที่มีรูเรียบ เพื่อให้เหมาะกับสภาพแวดล้อมการทำงานที่แตกต่างกันและข้อจำกัดเชิงพื้นที่
เรามีตัวเลือกในการเพิ่มโลโก้บริษัท หมายเลขประจำเครื่อง และเครื่องหมายแบบกำหนดเองบนพื้นผิวท่อ ส่งเสริมเอกลักษณ์ของแบรนด์และสามารถตรวจสอบย้อนกลับได้ง่าย
เรามีอุปกรณ์ปลายท่อและตัวเชื่อมต่อที่หลากหลาย รวมถึงการออกแบบมาตรฐานและแบบกำหนดเอง เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถใช้งานร่วมกับอุปกรณ์และข้อกำหนดของระบบที่หลากหลาย
| หมายเลขสินค้า | เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน | เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | ผนังท่อ ความหนา | ความดันการทำงาน | แรงดันระเบิด | รัศมีการดัดขั้นต่ำ | ข้อมูลจำเพาะ | ||||||
| (นิ้ว) | (มม.) | (นิ้ว) | (มม.) | (นิ้ว) | (มม.) | (ปอนด์ต่อตารางนิ้ว) | (บาร์) | (ปอนด์ต่อตารางนิ้ว) | (บาร์) | (นิ้ว) | (มม.) | ||
| ZXAN001-03 | 9/64" | 3.56 | 0.25 | 6.35 | 0.039 | 1 | 3001.5 | 207 | 12006 | 828 | 2.008 | 51 | อ.3 |
| ZXAN001-04 | 3/16" | 4.83 | 0.315 | 8 | 0.033 | 0.85 | 3001.5 | 207 | 12006 | 828 | 2.953 | 75 | อ.4 |
| ZXAN001-06 | 21/64" | 8.13 | 0.430 | 10.92 | 0.028 | 0.7 | 2501.3 | 173 | 10005 | 690 | 3.622 | 92 | อ6 |
| ZXAN001-08 | 27/64" | 10.67 | 0.540 | 13.72 | 0.028 | 0.7 | 2544 | 138 | 8004 | 552 | 5.157 | 131 | AN8 |
| ZXAN001-10 | 33/64" | 12.95 | 0.630 | 16 | 0.033 | 0.85 | 1500.8 | 104 | 6003 | 414 | 7.165 | 182 | อ10 |
| ZXAN001-12 | 41/64" | 16.26 | 0.760 | 19.3 | 0.039 | 1 | 1,000.5 | 69 | 4002 | 276 | 8.307 | 211 | อสม.12 |
| ZXAN001-16 | 7/8" | 22.22 | 1.030 | 26.16 | 0.039 | 1 | 750.4 | 52 | 3001.5 | 207 | 16.575 | 421 | อสม.16 |
| ZXAN001-20 | 1-1/8" | 28.57 | 1.290 | 32.77 | 0.047 | 1.2 | 627.1 | 43 | 2508.5 | 173 | 25.591 | 650 | อ.20 |
*อาจมีการหารือเกี่ยวกับรายละเอียดเกี่ยวกับปัญหาเฉพาะที่กำหนดเองกับเรา
*ติดต่อเราเพื่อขอข้อมูลจำเพาะโดยละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับท่อซีรีส์อื่นๆ
คุณสมบัติ/คุณประโยชน์ของท่อเบรก PTFE
ท่อเบรก PTFE สามารถทำงานได้ตามปกติภายใต้อุณหภูมิที่สูงมาก โดยมีช่วงอุณหภูมิปกติตั้งแต่ -65°C ถึง 260°C (-85° F ถึง 500° F) ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความเสถียรของยานพาหนะในช่วงฤดูร้อนที่มีอุณหภูมิสูงหรือการเบรกที่มีความเข้มข้นสูง .
วัสดุ PTFE มีความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อสารเคมีส่วนใหญ่ รวมถึงกรด เบส ตัวทำละลายอินทรีย์ ฯลฯ ช่วยให้ท่อเบรก PTFE สามารถรักษาประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงต่างๆ
ความต้านทานการสึกหรอและแรงกระแทกของสายยางเบรก PTFE ช่วยให้สามารถรักษาความแม่นยำและประสิทธิภาพดั้งเดิมไว้ได้ตลอดการใช้งานในระยะยาว
ท่อเบรก PTFE มีแรงดันระเบิดสูงมาก เกินมาตรฐานท่อน้ำมันเบรกทั่วไปมาก ทำให้มั่นใจได้ว่าแรงดันภายในท่อจะสูงและคงที่ในระหว่างการเบรกฉุกเฉินหรือการขับขี่ด้วยความเร็วสูง ป้องกันการรั่วไหล
ค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีต่ำของวัสดุ PTFE ช่วยเพิ่มความเร็วการไหลของของเหลว ซึ่งจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนเป็นพิเศษเมื่อเปรียบเทียบกับท่อโลหะ
ท่อเบรก PTFE มีความทนทานต่อการเสื่อมสภาพที่ดีเยี่ยม และแม้จะใช้งานกลางแจ้งเป็นเวลานาน ประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของท่อเบรกก็ไม่ได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิที่รุนแรง รังสีอัลตราไวโอเลต หรือการกัดกร่อนของสารเคมี
สายยางเบรก PTFE สามารถทนต่อการโค้งงอ การสั่นสะเทือน หรือแรงกระแทกอย่างต่อเนื่อง และมีความต้านทานต่อความล้าแบบเป็นรอบได้ดีกว่าท่อยางหรือท่อโลหะ
เนื่องจากข้อดีที่กล่าวมาข้างต้น อายุการใช้งานของท่อเบรก ptfe โดยทั่วไปจึงยาวนานมาก และมีอายุการเก็บรักษาที่ไม่แน่นอน
วัสดุ PTFE แทบไม่สามารถซึมผ่านได้กับสารทุกชนิด ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในการใช้งานที่จำเป็นต้องมีการป้องกันการรั่วไหลของของไหล
กระบวนการผลิตท่อเบรก PTFE
เรซินโพลีเตตราฟลูออโรเอทิลีน (PTFE): เลือกเรซิน PTFE คุณภาพสูงเพื่อให้ทนทานต่อสารเคมีและคงความร้อนได้ดีเยี่ยม
การขึ้นรูปเบื้องต้น: สร้างขึ้นรูปเบื้องต้นของวัสดุ PTFE ผ่านเครื่องอัดรีดแบบ ram
การอัดขึ้นรูป: ป้อน PTFE ที่ขึ้นรูปไว้ล่วงหน้าเข้าไปในเครื่องอัดรีดเพื่อสร้างรูปร่างของท่อ เครื่องอัดรีดใช้ความร้อนและแรงดันเพื่อสร้างท่อต่อเนื่องที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางและความหนาที่ต้องการ
การเสริมแรง: เพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความทนทาน ให้ถักด้านนอกของท่อ PTFE ด้วยสแตนเลสหรือวัสดุเสริมแรงอื่นๆ
การตรวจสอบ: ดำเนินการตรวจสอบท่ออย่างละเอียดเพื่อความสม่ำเสมอและความแม่นยำของมิติ
การทดสอบ: ทำการทดสอบแรงดัน และทดสอบความทนทานต่อสารเคมีเพื่อให้แน่ใจว่าท่ออ่อนเป็นไปตามมาตรฐานและข้อกำหนดอุตสาหกรรม
ติดตั้งตัวอย่างท่อประกอบ ptfe ลงในอุปกรณ์ทดสอบ ค่อยๆ เพิ่มแรงดันในท่อในอัตราคงที่ และบันทึกค่าความดันสูงสุดก่อนที่จะระเบิด
อุปกรณ์ปลายท่อ: ติดอุปกรณ์ปลายท่อ เช่น หน้าแปลนหรือข้อต่อ เข้ากับท่อเพื่อช่วยให้ประกอบเข้ากับระบบได้ง่าย
บรรจุภัณฑ์: บรรจุท่อ PTFE อย่างระมัดระวังเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง
การติดฉลาก: ติดฉลากบรรจุภัณฑ์ด้วยข้อมูลที่จำเป็น รวมถึงข้อกำหนดเฉพาะของท่อ หมายเลขรุ่น และคำแนะนำในการจัดการ
การตรวจสอบความปลอดภัยของท่อเบรก Besteflon PTFE
การทดสอบการดัดงอ
การทดสอบความต้านทานการดัดงอ:โดยใช้แรงดัดงอทดสอบว่าท่อจะแตกหัก บิดเบี้ยว หรือรั่วเมื่องอหรือไม่
การทดสอบการดัดงอแบบไดนามิก:ใช้แรงดัดงอซ้ำๆ กับท่อเบรกเพื่อทดสอบความล้าภายใต้การดัดงอในระยะยาว
บททดสอบชีวิตความเหนื่อยล้า
การทดสอบการปั่นจักรยาน:จำลองสภาพการทำงานของระบบเบรกจริง ทำการเบรกนับหมื่นรอบขึ้นไป ทดสอบความทนทานและอายุการใช้งานของท่อเบรก
การทดสอบความดันพัลส์:ใช้แรงดันสลับ (แรงดันพัลส์) เป็นระยะเวลาหนึ่งเพื่อจำลองการใช้งานระบบเบรกบ่อยครั้งเพื่อทดสอบอายุการใช้งานความล้าของท่อ
การทดสอบแรงดัน
การทดสอบความต้านทานแรงดัน:เชื่อมต่อท่อเบรกเข้ากับอุปกรณ์ทดสอบและทดสอบความสามารถในการทนต่อแรงดันที่กำหนด (โดยปกติจะเป็น 3-4 เท่าของแรงดันใช้งาน) โดยใช้ของเหลวแรงดันสูง (เช่น น้ำมันเบรกหรือน้ำ) เพื่อตรวจสอบการรั่วไหลและการแตกร้าว
การทดสอบแรงดันระเบิด:ค่อยๆ เพิ่มแรงดันภายในจนกระทั่งท่อแตกเพื่อทดสอบความสามารถในการรับแรงดันสูงสุด
การทดสอบประสิทธิภาพการปิดผนึก
การปิดผนึกตัวเชื่อมต่อ: การทดสอบประสิทธิภาพการปิดผนึกของท่อและข้อต่อเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลภายใต้แรงดันสูง
การทดสอบแรงดึง:
ประเมินความสามารถในการรับน้ำหนักของท่อเบรกภายใต้แรงดึงเพื่อให้มั่นใจว่าสามารถทนต่อแรงภายนอกได้โดยไม่แตกหักหรือเสียรูปในการใช้งานจริง
คุณไม่พบสิ่งที่คุณกำลังมองหาใช่ไหม?
เพียงบอกความต้องการโดยละเอียดของคุณให้เราทราบ จะได้รับข้อเสนอที่ดีที่สุด
ใบรับรองการตรวจสอบความถูกต้อง
อย
IATF16949
ไอเอสโอ
เอสจีเอ
คำถามที่พบบ่อย
1.ข้อดีของท่อเบรก PTFE คืออะไร?
คำตอบ: ท่อเบรก PTFE มีความทนทานต่ออุณหภูมิสูงและต่ำ การกัดกร่อน และการสึกหรอได้ดีเยี่ยม ทำให้เหมาะสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงต่างๆ โดยทั่วไปจะมีน้ำหนักเบากว่าสายยางเบรกแบบเดิม ให้การตอบสนองในการเบรกที่เร็วกว่าและประสิทธิภาพการเบรกที่สูงกว่า นอกจากนี้ ค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีต่ำของวัสดุ PTFE ยังช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบอีกด้วย
2. หลักการทำงานของท่อเบรก PTFE คืออะไร?
คำตอบ: หลักการทำงานของท่อเบรก PTFE นั้นมีพื้นฐานมาจากหลักการของคาลิปเปอร์ คล้ายกับระบบเบรกแบบเดิมๆ เมื่อเหยียบแป้นเบรก แม่ปั๊มเบรกจะฉีดน้ำมันเบรกเข้าไปในแม่ปั๊มเบรก โดยดันยางเบรกเข้ากับจานเบรกเพื่อให้เกิดการเบรก
3. ท่อเบรก PTFE เปรียบเทียบกับระบบเบรกอื่นๆ เป็นอย่างไร
คำตอบ: เมื่อเปรียบเทียบกับระบบเบรกอื่นๆ ท่อเบรก PTFE ให้ความน่าเชื่อถือมากกว่า น้ำหนักเบากว่า และมีประสิทธิภาพสูงกว่า ความต้านทานต่อสารเคมีและความทนทานต่ออุณหภูมิสูงทำให้สามารถรักษาประสิทธิภาพที่มั่นคงแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง4. ฉันจะเลือกท่อ PTFE ที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าที่เหมาะกับการใช้งานของฉันได้อย่างไร
4. สายยางเบรก PTFE มีอายุการใช้งานเท่าไร?
คำตอบ: อายุการใช้งานของสายยางเบรก PTFE มักจะยาวนานมาก เนื่องจากไม่ได้รับผลกระทบจากปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม เช่น การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ และการกัดกร่อนของสารเคมี
5. สายยางเบรก PTFE เหมาะกับรถยนต์ทุกประเภทหรือไม่?
คำตอบ: ท่อเบรก PTFE เหมาะสำหรับรถยนต์หลากหลายประเภท รวมถึงรถยนต์สมรรถนะสูง รถแข่ง และรถอุตสาหกรรมที่ต้องทำงานภายใต้สภาวะที่รุนแรง
6. ข้อกำหนดในการบำรุงรักษาสายยางเบรก PTFE มีอะไรบ้าง
คำตอบ: การบำรุงรักษาสายยางเบรก PTFE ค่อนข้างน้อย แต่ยังจำเป็นต้องมีการตรวจสอบและเปลี่ยนเป็นประจำเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและความปลอดภัยของระบบเบรกสูงสุด
7. สายยางเบรก PTFE เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมหรือไม่?
คำตอบ: วัสดุ PTFE เป็นวัสดุเฉื่อยและไม่ก่อให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม ทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีในแง่ของความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
