PTFE BRAKE LINE AN3 รถยนต์ถัก Stainless Steel |เบสท์ฟลอน

คำอธิบายสั้น:

สายเบรกไฟเบอร์ทำจากซับ PTFE และสายถักสแตนเลส ซึ่งช่วยลดการขยายตัวของท่อยางแบบเดียวกับสายเบรกยางเดิมจากโรงงาน ซึ่งให้ประสิทธิภาพการเบรกที่ดีขึ้น คมชัดยิ่งขึ้น และรูปลักษณ์ที่ดีขึ้นถือเป็นตัวเลือกที่ดีมากสำหรับระบบเบรกแบบสปอร์ตออโตสมรรถนะสูง
ลดกระหน่ำ:สายเบรค PTFE,ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง PTFE

 


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

คำถามที่พบบ่อย

บรรจุภัณฑ์

แท็กสินค้า

สายเบรค PTFE AN3 สำหรับรถจักรยานยนต์หรือรถยนต์

(1) โครงสร้างท่อ:

โปร่งใส/ขาวท่อเจาะเรียบ PTFE+ ลวดสแตนเลส 304 + ฝาครอบ PVC สีสันสดใสด้านนอก (อุปกรณ์เสริม)

(2) ขนาดท่อ: 3.2 มม./3.5 มม. ID x 6.2 มม./6.5 มม. OD หลังจากถัก x 7.2 มม./7.5 มม. OD หลังจากหุ้มด้วย PVC ความหนาของผนังท่อคือ 1 มม.

(3) รัศมีการดัดขั้นต่ำ: 12 มม

(4) อุณหภูมิในการทำงาน: ทนต่ออุณหภูมิต่อเนื่อง - 65 ℃~+ 260 ℃

(5) สูงสุดแรงดันใช้งาน : 225 บาร์

(6) ขั้นต่ำแรงดันระเบิด : 900 บาร์

(7) รายละเอียดตัวเชื่อมต่อ:

วัสดุ: อลูมิเนียมอัลลอยด์;

หัวข้อ: AN หรือ JIC;

ประเภท: ปลายที่ใช้ซ้ำได้ ปลายจีบ และอื่นๆ

(8) การประกอบ: ให้บริการประกอบท่อ สามารถผลิตได้ตามแบบหรือความต้องการของลูกค้า

รายละเอียดสินค้า

ชื่อแบรนด์: เบสท์ฟลอน
ช่วงอุณหภูมิ: - 65 ℃~ + 260 ℃
ความกดดันจากการทำงาน: 225บาร์ ~ 44บาร์
แรงดันระเบิด: 900บาร์ ~ 176บาร์
วัสดุ: ลวด PTFE บริสุทธิ์ 100% + สแตนเลส 304
ชั้นใน: ท่อไฟเบอร์
ชั้นเสริมแรง: ลวดถักสแตนเลส 304
ชั้นนอก: PVC, PU (ดำ, แดง, น้ำเงิน, เหลือง, เขียว, โปร่งใส, เทา, ส้ม ฯลฯ )
ขนาดท่อที่มีอยู่: AN3, AN4, AN6, AN8, AN10, AN12, AN16, AN20
เส้นผ่าศูนย์กลางภายใน 3.2 มม./3.5 มม., 5 มม., 8 มม., 10.8 มม., 13 มม., 16 มม., 22.2 มม., 28 มม.
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 6.2 มม./6.5 มม., 8 มม., 11 มม., 13.7 มม., 16 มม., 19.3 มม., 26.2 มม., 32.8 มม.
ความยาว ความยาวการผลิตแบบสุ่มหรือชิ้นตัดหรือความยาวที่กำหนดเอง

ข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมผลิตภัณฑ์

ความก้าวหน้าของสายเบรก PTFE ของเรา:

1. ซับ PTFE ทำจากเรซิน PTFE บริสุทธิ์ 100% และทดสอบโดยเครื่องทดสอบความหนาแน่นของอากาศ 100%

2. ท่อเสริมลวดถักสแตนเลส 304 เพื่อเพิ่มแรงดัน

3. ตรงตามข้อกำหนด SAE100 R14 และ SAE J1401

4. ทดสอบแต่ละรายการสายไฟเบอร์ถึง 3000 psi (207 บาร์หรือ 20.7Mpa)

5. แรงดันระเบิด: ขั้นต่ำ 7250psi หรือ 50MPa (500bar)

6. การขยายตัวตามปริมาตรน้อยที่สุด (ท่อบวม) เพื่อการเบรกที่ทรงพลัง

สายเบรก PTFE ซีรีส์

เลขที่ ข้อมูลจำเพาะ
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก เส้นผ่าศูนย์กลางภายใน ความกดดันจากการทำงาน แรงดันระเบิด รัศมีการดัดขั้นต่ำ
(นิ้ว) (มม.±0.2) (นิ้ว) (มม.±0.1) (ปอนด์ต่อตารางนิ้ว) (บาร์) (ปอนด์ต่อตารางนิ้ว) (บาร์) (นิ้ว) (มม.)
1 -3 1/4 6.35 9/64 3.56 3260 225 13040 900 3/76 1
2 -4 5/16 8 3/16 4.83 2750 190 11000 760 1/30 0.85
3 -6 27/64 10.92 21/64 8.13 2540 175 10160 700 1/30 0.85
4 -8 35/64 13.72 27/64 10.67 2030 140 8120 560 1/30 0.85
5 -10 5/8 16 33/64 12.95 1740 120 6960 480 3/76 1
6 -12 49/64 19.3 41/64 16.26 1270 88 5080 352 3/76 1
7 -16 1-1/32 26.16 7/8 22.22 870 60 3480 240 1/21 1.2
8 -20 1-9/32 32.77 1-1/8 28.57 630 44 2520 176 3/38 2

* ตรงตามมาตรฐาน SAE 100R14

* ผลิตภัณฑ์เฉพาะของลูกค้าอาจมีการหารือกับเราเพื่อดูรายละเอียด

ส่งอีเมลถึงเรา

sales02@zx-ptfe.com


https://www.besteflon.com/ptfe-brake-line-an3-motorcycle-or-automobile-braided-stainless-steel-bseteflon-product/


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • วิธีการเชื่อมต่อท่อ ptfe เข้ากับข้อต่อท่อ?

    ช่วงของอุปกรณ์ฟิตติ้งที่ใช้กับท่อ PTFE นั้นแทบไม่จำกัดในแง่ของประเภทของการเชื่อมต่อการติดตั้ง.

    บรรจุภัณฑ์บรรจุภัณฑ์

    เรามีการบรรจุตามปกติดังนี้

    1、 ถุงไนลอนหรือถุงโพลี

    2、กล่องกระดาษ

    3、พาเลทพลาสติกหรือพาเลทไม้อัด

    มีการเรียกเก็บเงินตามบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง

    1、รอกไม้

    2、กรณีไม้

    3、มีบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเองอื่น ๆ ให้เลือก

    ส่งข้อความของคุณถึงเรา:

    เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    ส่งข้อความของคุณถึงเรา:

    เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา