Aşağıdaki belgede yağ sisteminin bir FR ProStreet kitinde nasıl kurulması gerektiği açıklanmaktadır.Yağ sisteminde besleme ve dönüş olmak üzere iki ana kısım vardır.Burçlu turboşarjlarda yağ sistemi son derece önemlidir.Yağ iki amaca hizmet eder; CHRA içindeki yatakları yağlar ve soğutur.Düzgün takılmamışsa, bir zayıf yağlama ayarı turboşarjın ve/veya motorun tamamen arızalanmasına neden olabilir.Ayrıca temiz yağ, turbo sisteminde bir zorunluluktur.Mümkün olduğunda sıralı bir yağ filtresi öneriyoruz.
Bu size turboşarjın temiz havayla beslenmesi konusunda ekstra sigorta sağlayacaktır.yağı her zaman filtreleyin.
Beslemek
Turboşarjın yağ beslemesi bloğun arkasındaki yağ basınç sensörü portundan sağlanır.Bu, birlikte verilen BSPT, NPT bağlantı parçaları ve -3 ile kurulumdur.BİR satır. PTFEtüm bağlantı bağlantı noktalarında bant gereklidirhariç37 derece için.AN bağlantıları.Aynı zamanda son derece
Sızıntıların kolayca tespit edilebilmesi için montajdan önce bloğun ve hatların temizlenmesi önerilir.
1. Bloktaki yağ basınç sensörünün etrafındaki alanı temizleyin.
2. Yağ basınç sensörünü sökün.
3. BSPT bağlantı parçasını bloğa takın.
4. 1/8 inç NPT “T”yi BSPT bağlantı parçasına takın.
5. Yağ basınç sensörünü NPT “T”ye takın.
6. 1/8 inç'i takın.-3 ANadaptörünü NPT “T”ye takın.
7. -3 hattını -3 bağlantı parçasına sabitleyin.
8. Bloğun arkasından turboşarja giden hattı çalıştırın.Güzergah çizgisi öyle kitüm hareketli parçaları ve ısı kaynaklarını temizler.
9. Yağ giriş bağlantısını turboşarjın üzerine takın.
10. -3 hattını turboşarja bağlayın.
Boşaltmak
Turbo şarjı yağ tahliyesi yağ karterine geri gönderilir.monte etmenizi öneririztavada mümkün olduğu kadar yüksek -10 yumuşak çelik tapa verilir.Ayrıca yağ tahliye hattının kesinlikle bükülmemesi gerekir.Mümkün olduğunca büküm geniş, pürüzsüz bir yarıçapa sahip olmalıdır.Bu, "yedeklemeyi" önleyecek ve uygun drenajı sağlayacaktır.
1. Yağı boşaltın.
2. Tavayı çıkarın.
3. Tavayı temizleyin.
4. Kaynak için tavayı hazırlayın.
5. Turbodan tavaya -10 hattını yapın.
6. -10 yumuşak çelik tapanın konumunu belirleyin.
7. Tapayı tutturun.
8. Uygun tavayı ve yağ dönüş hattını test edin.
9. Gerekirse yeniden konumlandırın.
Aşağıdaki resimler düzgün şekilde monte edilmiş bir yağ tahliye hattını göstermektedir.
Şekil 1.CHRA yağ tahliye bağlantı parçaları
Şekil 2. Yağ boşaltma hattı
Şekil 3. -10 yumuşak çelik bağlantı parçası
Şekil 4. Kurulu sistemin üstten görünümü
Gönderim zamanı: Haz-26-2023