Edelstahlgeflochtener PTFE-Brems-, Kupplungs- und Servolenkungsschlauch |BESPTFE
Hauptmerkmale von PTFE-Schläuchen
PTFE-Schläuchehaben zahlreiche Einsatzmöglichkeiten und zeichnen sich durch folgende Punkte aus:
1. Korrosionsbeständig
2. Hitze- und kältebeständig
3. Ungiftig
4. Leicht
5. Eine geringe Durchlässigkeit aufweisen
6. Kann leicht gereinigt werden
7. Ermüdungsbeständig
8. UV- oder ozonbeständig
Spezifikationen des AN3 PTFE-Bremsschlauchs
Material der Innenschicht: 100 % reines PTFE-Harz
Außenschichtmaterial: Edelstahl 304-Draht
Optionale Version:PVC/PU-Bezug, guter Schutz zur Edelstahlschicht
Innendurchmesser: 3,17 mm
Außendurchmesser: 6,35 mm
Maximaler Druck: 207 bar
Mindestberstdruck: 900bar
Mindestbiegeradius: 25 mm
Darf nur mit Armaturen verwendet werden, die für PTFE-Schläuche ausgelegt sind
Beschichteter/ummantelter PTFE-Schlauch
NEIN. | Innendurchmesser | Außendurchmesser | Rohrwand Dicke | Arbeitsdruck | Berstdruck | Mindestbiegeradius | Spezifikation | Ärmelgröße | ||||||
(Zoll) | (mm±0,2) | (Zoll) | (mm±0,2) | (Zoll) | (mm±0,1) | (psi) | (Bar) | (psi) | (Bar) | (Zoll) | (mm) | |||
ZXGM112-04 | 3/16" | 4.8 | 0,358 | 9.1 | 0,033 | 0,85 | 2936 | 203 | 11745 | 810 | 2.953 | 75 | -3 | ZXTF0-03 |
ZXGM112-05 | 1/4" | 6.4 | 0,409 | 10.4 | 0,033 | 0,85 | 2646 | 183 | 10585 | 730 | 3.189 | 81 | -4 | ZXTF0-04 |
ZXGM112-06 | 5/16" | 8,0 | 0,512 | 13.0 | 0,033 | 0,85 | 2429 | 168 | 9715 | 670 | 3.622 | 92 | -5 | ZXTF0-05 |
ZXGM112-08 | 3/8" | 10.0 | 0,591 | 15.0 | 0,033 | 0,85 | 1958 | 135 | 7830 | 540 | 4.331 | 110 | -6 | ZXTF0-06 |
ZXGM112-10 | 1/2" | 13.0 | 0,701 | 17.8 | 0,039 | 1,00 | 2272 | 113 | 6818 | 450 | 7.165 | 182 | -8 | ZXTF0-08 |
ZXGM112-12 | 5/8" | 16.0 | 0,854 | 21.7 | 0,039 | 1,00 | 1233 | 85 | 4930 | 340 | 8.307 | 211 | -10 | ZXTF0-10 |
ZXGM112-14 | 3/4" | 19.0 | 0,969 | 24.6 | 0,039 | 1,00 | 1015 | 73 | 4205 | 290 | 338 | -12 | ZXTF0-12 | |
ZXGM112-16 | 7/8" | 22.2 | 1.091 | 27.7 | 0,039 | 1,00 | 870 | 60 | 3480 | 240 | 421 | -14 | ZXTF0-14 | |
ZXGM112-18 | 1" | 25.0 | 1.220 | 31.0 | 0,039 | 1,50 | 798 | 55 | 3190 | 220 | 539 | -16 | ZXTF0-16 |
NEIN. | Innendurchmesser | Außendurchmesser | Rohrwand Dicke | Arbeitsdruck | Berstdruck | Mindestbiegeradius | Spezifikation | Ärmelgröße | ||||||
(Zoll) | (mm±0,2) | (Zoll) | (mm±0,2) | (Zoll) | (mm±0,1) | (psi) | (Bar) | (psi) | (Bar) | (Zoll) | (mm) | |||
ZXBW203-04 | 3/16" | 5,0 | 0,343 | 8.7 | 0,035 | 0,90 | 2944 | 203 | 8831 | 609 | 0,709 | 18 | -3 | ZX710-03 |
ZXBW203-05 | 1/4" | 6.5 | 0,421 | 10.7 | 0,035 | 0,90 | 2489 | 172 | 7468 | 515 | 0,787 | 20 | -4 | ZX710-04 |
ZXBW203-06 | 5/16" | 8,0 | 0,484 | 12.3 | 0,035 | 0,90 | 2001 | 138 | 6003 | 414 | 0,906 | 23 | -5 | ZX710-05 |
ZXBW203-08 | 3/8" | 10.0 | 0,622 | 15.8 | 0,035 | 0,90 | 1730 | 119 | 5191 | 358 | 0,984 | 25 | -6 | ZX710-06 |
ZXBW203-10 | 1/2" | 13.0 | 0,740 | 18.8 | 0,035 | 0,90 | 1498 | 103 | 4495 | 310 | 1.102 | 28 | -8 | ZX710-08 |
ZXBW203-12 | 5/8" | 16.0 | 0,878 | 22.3 | 0,035 | 0,90 | 1160 | 80 | 3480 | 240 | 1.969 | 50 | -10 | ZX710-10 |
ZXBW203-14 | 3/4" | 19.0 | 1.055 | 26.8 | 0,035 | 0,90 | 1015 | 70 | 3045 | 210 | 2.480 | 63 | -12 | ZX710-12 |
ZXBW203-16 | 7/8" | 22.2 | 1.161 | 29.5 | 0,039 | 1,00 | 923 | 64 | 2770 | 191 | 3.346 | 85 | -12 | ZX710-14 |
ZXBW203-18 | 1" | 25.0 | 1.220 | 31.0 | 0,039 | 1,00 | 793 | 55 | 2378 | 164 | 3.543 | 90 | -16 | ZX710-16 |
Produktionswerkstatt
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Wie würden Sie den richtigen PTFE-Bremsschlauch auswählen?
Hier sind einige Funktionen, die es ermöglichenPTFE-Bremsschläuchefür unterschiedliche Anwendungen.
Was brauchen Sie also?
Der größte Vorteil der Verwendung von PTFE-Bremsschläuchen ist ihre unglaubliche Flexibilität.Wenn Sie einen Schlauch zur Richtungsänderung benötigen, können Sie zwischen zwei Möglichkeiten wählen: ihn entweder biegen oder einen Adapter am Winkelstück anbringen.Dies wirkt sich auf die Durchflussrate aus und erhöht auch den Druckabfall.Je mehr Komponenten Sie hinzufügen, desto größer ist der Einfluss auf die Gesamtkosten.Andererseits,PTFE-Schlauchverfügt über ähnliche Druckkapazitäten, erfordert jedoch möglicherweise keine Gelenke und Ellbogen.
In Düsenflugzeugen wird üblicherweise PTFE als Haupttreibstoffleitung verwendet.Sollte es zu einem Unfall des Flugzeugs kommen, reißt die Treibstoffleitung nicht unter Druck und es entsteht auch keine Brandgefahr.Durch die Flexibilität des Schlauchs können Sie den Versatz zwischen zwei beliebigen Elementen im System problemlos bewältigen.Für Konstrukteure und Installateure von Flüssigkeitssystemen sind Schläuche sehr wichtig.
PTFE ist ein sehr hartes Material.Normalerweise korrosionsbeständig und leicht zu reinigen.Bei sachgemäßer Anwendung kann die Haltbarkeit mehrere Jahrzehnte betragen.Es ist nicht so leicht, Wärme zu leiten wie Edelstahlrohre, daher bietet es Stärke und Zuverlässigkeit für eine Extraportion.
Geflochtene Edelstahlschläuchesind deutlich teurer als Gummischläuche.Sie werden feststellen, dass geflochtene Edelstahl-Bremsdrähte nur bei High-End-Autos wie Supersportwagen oder für den Rennsport vorbereiteten Fahrzeugen zu sehen sind.Das geflochtene Bremskabel aus Edelstahl ist ein Upgrade nach dem Kauf.Dies wird in der Regel nach dem Kauf gekauft und installiert, nicht davor.
Bremsen: Cunifer-Rohre oder Edelstahl-PTFE-Schläuche?
Kraftstoffleitung auf PTFE umrüsten?
Wie verbindet man einen PTFE-Schlauch mit einer Rohrverschraubung?
Wir bieten die übliche Verpackung wie folgt an
1、Nylonbeutel oder Polybeutel
2、Karton
3、Kunststoffpalette oder Sperrholzpalette
Sonderverpackungen werden in Rechnung gestellt
1、Holzrolle
2、Holzkiste
3、Andere kundenspezifische Verpackungen sind ebenfalls erhältlich