Venta caliente para la manguera de freno trenzada de acero PTFE de la motocicleta al por mayor de China
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Trenzadomanguera de frenoPTFE
Una de las grandes ventajas del PTFEmanguera de frenoes su increíble flexibilidad.Cuando necesites que un tubo cambie de dirección, puedes optar por doblarlo o colocarle un adaptador.Esto tendrá un impacto en el caudal y también provocará una caída de presión.Cuantos más componentes agregue, mayor será el impacto en el costo total.Las tuberías de PTFE, por otro lado, tienen una capacidad de presión similar, pero es posible que no requieran juntas ni codos.
El politetrafluoroetileno (PTFE) se utiliza habitualmente como tubería principal de combustible en los aviones de pasajeros.Si el avión de pasajeros sufre un accidente, el tubo de combustible no se romperá bajo presión y, finalmente, no provocará peligro de incendio.La flexibilidad de la manguera significa que puede manejar fácilmente el desplazamiento entre dos elementos del sistema.En realidad, la manguera es muy importante para el diseñador y el constructor del sistema de fluidos.
El PTFE es un hueso duro de roer.Suele ser resistente a la corrosión y fácil de limpiar.Si utiliza el método correcto, puede tener una vida útil prolongada que se extiende por décadas.No es tan conductor como los tubos de acero inoxidable, por lo que proporciona resistencia y confiabilidad adicionales.
La manguera trenzada de acero inoxidable es mucho más cara que la manguera de goma.Descubrirá que los cables de freno tejidos de acero inoxidable solo se pueden ver en automóviles premium, como hotsticks y superdeportivos, o en automóviles listos para las carreras, que puede encontrar en las series de Fórmula Uno y RV.La línea de freno trenzada de acero inoxidable es una actualización posterior a la compra.Por lo general, esto se compra e instala después de la compra y no antes.
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Detalles de producto
Nombre de la marca: | BESTEFLON |
Rango de temperatura: | − 65 ℃ ~ + 260 ℃ |
Presión laboral: | 225bar ~ 44bar |
Presión de rotura: | 900bar ~ 176bar |
Material: | PTFE |
Capa interna: | manguera de ptfe |
Capa de refuerzo: | trenzado de alambre de acero inoxidable |
Capa exterior: | PVC, PU (negro, rojo, azul, amarillo, morado, transparente, gris, naranja, etc.) |
Tamaño de la manguera | An3, an4, an6, an8, an10, an12, an16, an20 |
Diámetro interno | 3,56 mm, 4,83 mm, 8,13 mm, 10,7 mm, 13 mm, 16,3 mm, 22,2 mm, 28,6 mm |
Diámetro externo | 6,35 mm, 8 mm, 10,9 mm, 13,7 mm, 16 mm, 19,3 mm, 26,2 mm, 32,8 mm |
Longitud | cualquier longitud |
Características de la manguera de freno de PTFE trenzada de acero inoxidable:
Solicitud:
MANGUERA DE FRENO PTFE SERIE AN
No. | Especificación | Diámetro externo | Diámetro interno | Presión laboral | Presión de rotura | Radio de curvatura mínimo | |||||
(pulgada) | (mm±0,2) | (pulgada) | (mm±0,1) | (psi) | (bar) | (psi) | (bar) | (pulgada) | (mm) | ||
1 | -3 | 1/4 | 6.35 | 9/64 | 3.56 | 3260 | 225 | 13040 | 900 | 3/76 | 1 |
2 | -4 | 5/16 | 8 | 3/16 | 4.83 | 2750 | 190 | 11000 | 760 | 1/30 | 0,85 |
3 | -6 | 27/64 | 10.92 | 21/64 | 8.13 | 2540 | 175 | 10160 | 700 | 1/30 | 0,85 |
4 | -8 | 35/64 | 13,72 | 27/64 | 10.67 | 2030 | 140 | 8120 | 560 | 1/30 | 0,85 |
5 | -10 | 5/8 | dieciséis | 33/64 | 12,95 | 1740 | 120 | 6960 | 480 | 3/76 | 1 |
6 | -12 | 49/64 | 19.3 | 41/64 | 16.26 | 1270 | 88 | 5080 | 352 | 3/76 | 1 |
7 | -dieciséis | 1-1/32 | 26.16 | 7/8 | 22.22 | 870 | 60 | 3480 | 240 | 1/21 | 1.2 |
8 | -20 | 1-9/32 | 32,77 | 1-1/8 | 28,57 | 630 | 44 | 2520 | 176 | 3/38 | 2 |
* Cumple con el estándar SAE 100R14.
* Los productos específicos del cliente pueden discutirse con nosotros para obtener más detalles.
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La gente también pregunta
¿QUÉ ES LA MANGUERA TRENZADA DE PTFE?
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2 、 caja de madera
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