स्टेनलेस ब्रेडेड पीटीएफई ब्रेक, क्लच और पावर स्टीयरिंग होज़ | BESPTFE
पीटीएफई नली की मुख्य विशेषताएं
पीटीएफई होसेसइनके अनेक अनुप्रयोग हैं और इनकी विशेषताएँ निम्नलिखित हैं:
1. जंग प्रतिरोधी
2. गर्मी और ठंड प्रतिरोधी
3. विषैला नहीं
4. हल्का
5. इनकी पारगम्यता कम होती है
6. इसे आसानी से साफ किया जा सकता है
7. थकान प्रतिरोधी
8. यूवी या ओजोन प्रतिरोधी
AN3 PTFE ब्रेक होज़ की विशिष्टताएँ
आंतरिक परत की सामग्री: 100% शुद्ध पीटीएफई राल
बाहरी परत की सामग्री: स्टेनलेस स्टील 304 तार
वैकल्पिक संस्करण:पीवीसी/पीयू कवरस्टेनलेस स्टील की परत को अच्छी सुरक्षा प्रदान करता है।
आंतरिक व्यास: 3.17 मिमी
बाह्य व्यास: 6.35 मिमी
अधिकतम दबाव: 207 बार
न्यूनतम विस्फोट दबाव: 900 बार
न्यूनतम बेंडिंग त्रिज्या: 25 मिमी
इसका उपयोग केवल पीटीएफई होसेस के लिए डिज़ाइन किए गए फिटिंग के साथ ही किया जा सकता है।
कोटेड/कवर पीटीएफई होज़
| नहीं। | आंतरिक व्यास | बहरी घेरा | ट्यूब की दीवार मोटाई | कार्य का दबाव | बर्स्टिंग प्रेशर | न्यूनतम बेंडिंग त्रिज्या | विनिर्देश | आस्तीन का आकार | ||||||
| (इंच) | (मिमी ± 0.2) | (इंच) | (मिमी ± 0.2) | (इंच) | (मिमी ± 0.1) | (साई) | (छड़) | (साई) | (छड़) | (इंच) | (मिमी) | |||
| जेडएक्सजीएम112-04 | 3/16" | 4.8 | 0.358 | 9.1 | 0.033 | 0.85 | 2936 | 203 | 11745 | 810 | 2.953 | 75 | -3 | ZXTF0-03 |
| जेडएक्सजीएम112-05 | 1/4" | 6.4 | 0.409 | 10.4 | 0.033 | 0.85 | 2646 | 183 | 10585 | 730 | 3.189 | 81 | -4 | ZXTF0-04 |
| जेडएक्सजीएम112-06 | 5/16" | 8.0 | 0.512 | 13.0 | 0.033 | 0.85 | 2429 | 168 | 9715 | 670 | 3.622 | 92 | -5 | ZXTF0-05 |
| जेडएक्सजीएम112-08 | 3/8" | 10.0 | 0.591 | 15.0 | 0.033 | 0.85 | 1958 | 135 | 7830 | 540 | 4.331 | 110 | -6 | जेडएक्सटीएफ0-06 |
| जेडएक्सजीएम112-10 | 1/2" | 13.0 | 0.701 | 17.8 | 0.039 | 1.00 | 2272 | 113 | 6818 | 450 | 7.165 | 182 | -8 | जेडएक्सटीएफ0-08 |
| जेडएक्सजीएम112-12 | 5/8" | 16.0 | 0.854 | 21.7 | 0.039 | 1.00 | 1233 | 85 | 4930 | 340 | 8.307 | 211 | -10 | ZXTF0-10 |
| जेडएक्सजीएम112-14 | 3/4" | 19.0 | 0.969 | 24.6 | 0.039 | 1.00 | 1015 | 73 | 4205 | 290 | 338 | -12 | ZXTF0-12 | |
| जेडएक्सजीएम112-16 | 7/8" | 22.2 | 1.091 | 27.7 | 0.039 | 1.00 | 870 | 60 | 3480 | 240 | 421 | -14 | ZXTF0-14 | |
| जेडएक्सजीएम112-18 | 1" | 25.0 | 1.220 | 31.0 | 0.039 | 1.50 | 798 | 55 | 3190 | 220 | 539 | -16 | जेडएक्सटीएफ0-16 | |
| नहीं। | आंतरिक व्यास | बहरी घेरा | ट्यूब की दीवार मोटाई | कार्य का दबाव | बर्स्टिंग प्रेशर | न्यूनतम बेंडिंग त्रिज्या | विनिर्देश | आस्तीन का आकार | ||||||
| (इंच) | (मिमी ± 0.2) | (इंच) | (मिमी ± 0.2) | (इंच) | (मिमी ± 0.1) | (साई) | (छड़) | (साई) | (छड़) | (इंच) | (मिमी) | |||
| जेडएक्सबीडब्ल्यू203-04 | 3/16" | 5.0 | 0.343 | 8.7 | 0.035 | 0.90 | 2944 | 203 | 8831 | 609 | 0.709 | 18 | -3 | ZX710-03 |
| जेडएक्सबीडब्ल्यू203-05 | 1/4" | 6.5 | 0.421 | 10.7 | 0.035 | 0.90 | 2489 | 172 | 7468 | 515 | 0.787 | 20 | -4 | जेडएक्स710-04 |
| जेडएक्सबीडब्ल्यू203-06 | 5/16" | 8.0 | 0.484 | 12.3 | 0.035 | 0.90 | 2001 | 138 | 6003 | 414 | 0.906 | 23 | -5 | जेडएक्स710-05 |
| जेडएक्सबीडब्ल्यू203-08 | 3/8" | 10.0 | 0.622 | 15.8 | 0.035 | 0.90 | 1730 | 119 | 5191 | 358 | 0.984 | 25 | -6 | जेडएक्स710-06 |
| जेडएक्सबीडब्ल्यू203-10 | 1/2" | 13.0 | 0.740 | 18.8 | 0.035 | 0.90 | 1498 | 103 | 4495 | 310 | 1.102 | 28 | -8 | जेडएक्स710-08 |
| जेडएक्सबीडब्ल्यू203-12 | 5/8" | 16.0 | 0.878 | 22.3 | 0.035 | 0.90 | 1160 | 80 | 3480 | 240 | 1.969 | 50 | -10 | ZX710-10 |
| जेडएक्सबीडब्ल्यू203-14 | 3/4" | 19.0 | 1.055 | 26.8 | 0.035 | 0.90 | 1015 | 70 | 3045 | 210 | 2.480 | 63 | -12 | ZX710-12 |
| जेडएक्सबीडब्ल्यू203-16 | 7/8" | 22.2 | 1.161 | 29.5 | 0.039 | 1.00 | 923 | 64 | 2770 | 191 | 3.346 | 85 | -12 | जेडएक्स710-14 |
| जेडएक्सबीडब्ल्यू203-18 | 1" | 25.0 | 1.220 | 31.0 | 0.039 | 1.00 | 793 | 55 | 2378 | 164 | 3.543 | 90 | -16 | जेडएक्स710-16 |
उत्पादन कार्यशाला
बेस्टेफ्लॉन उत्पादों के बारे में और अधिक जानें
आप सही पीटीएफई ब्रेक होज़ का चयन कैसे करेंगे?
यहां कुछ विशेषताएं दी गई हैं जो इसे बनाती हैंपीटीएफई ब्रेक होसेसविभिन्न अनुप्रयोगों के लिए।
तो आपको किस तरह का चाहिए?
पीटीएफई ब्रेक होज़ का सबसे बड़ा फायदा इसकी अविश्वसनीय लचीलापन है। जब आपको ट्यूबिंग की दिशा बदलने की आवश्यकता होती है, तो आपके पास दो विकल्प होते हैं: या तो इसे मोड़ें या एल्बो पर एक एडाप्टर लगाएँ। इससे प्रवाह दर पर प्रभाव पड़ेगा और दबाव में कमी भी आएगी। आप जितने अधिक घटक जोड़ेंगे, कुल लागत पर उतना ही अधिक प्रभाव पड़ेगा। दूसरी ओर,पीटीएफई ट्यूबिंगइसमें दबाव डालने की क्षमता समान होती है, लेकिन इसमें जोड़ों और कोहनियों की आवश्यकता नहीं हो सकती है।
जेट विमानों में, मुख्य ईंधन पाइपलाइन के रूप में आमतौर पर PTFE का उपयोग किया जाता है। विमान दुर्घटना की स्थिति में, ईंधन पाइप दबाव के कारण नहीं फटेगा और न ही इससे आग लगने का खतरा होगा। नली की लचीलता के कारण सिस्टम के किन्हीं भी दो तत्वों के बीच के अंतर को आसानी से नियंत्रित किया जा सकता है। द्रव प्रणालियों के डिज़ाइनरों और इंस्टालरों के लिए, नलियाँ बहुत महत्वपूर्ण होती हैं।
पीटीएफई एक बेहद कठोर पदार्थ है। यह आमतौर पर जंगरोधी होता है और इसे साफ करना आसान होता है। सही तरीके से इस्तेमाल करने पर इसकी शेल्फ लाइफ कई दशकों तक हो सकती है। यह स्टेनलेस स्टील ट्यूबों की तरह आसानी से ऊष्मा का संचालन नहीं करता, इसलिए यह अतिरिक्त मजबूती और विश्वसनीयता प्रदान करता है।
बुने हुए स्टेनलेस स्टील के होज़रबर की होज़ की तुलना में ब्रेडेड स्टेनलेस स्टील ब्रेक वायर कहीं अधिक महंगे होते हैं। आप देखेंगे कि ब्रेडेड स्टेनलेस स्टील ब्रेक वायर केवल सुपर स्पोर्ट्स कारों या रेसिंग के लिए तैयार वाहनों जैसी उच्च श्रेणी की कारों में ही देखने को मिलते हैं। ब्रेडेड स्टेनलेस स्टील ब्रेक केबल एक पोस्ट-परचेज़ अपग्रेड है। इसे आमतौर पर खरीद के बाद खरीदा और स्थापित किया जाता है, पहले नहीं।
ब्रेक: कनिफर पाइप या एसएस पीटीएफई होज़?
क्या फ्यूल लाइन को पीटीएफई में अपग्रेड करना है?
पीटीएफई होज़ को ट्यूब फिटिंग से कैसे कनेक्ट करें?
हम निम्नलिखित प्रकार की सामान्य पैकिंग सुविधा प्रदान करते हैं।
1. नायलॉन बैग या पॉली बैग
2. कार्टन बॉक्स
3. प्लास्टिक पैलेट या प्लाईवुड पैलेट
अनुकूलित पैकेजिंग के लिए शुल्क लिया जाता है।
1、लकड़ी की रील
2、लकड़ी का केस
3. अन्य अनुकूलित पैकेजिंग भी उपलब्ध है
