Roestvrij gevlochten PTFE rem-, koppelings- en stuurbekrachtigingsslang |BESPTFE
Belangrijkste kenmerken van PTFE-slang
PTFE-slangenhebben talloze toepassingen en worden gekenmerkt door de volgende punten:
1. Corrosiebestendig
2. Hitte- en koudebestendig
3. Niet-giftig
4. Lichtgewicht
5. Heb een lage permeabiliteit
6. Kan gemakkelijk worden gereinigd
7. Bestand tegen vermoeidheid
8. UV- of ozonbestendig
Specificaties van AN3 PTFE-remslang
Materiaal binnenlaag: 100% zuivere PTFE-hars
Materiaal buitenlaag: roestvrij staal 304 draad
Optionele versie:PVC/PU-afdekking, goede bescherming voor de roestvrijstalen laag
Binnendiameter: 3,17 mm
Buitendiameter: 6,35 mm
Maximale druk: 207bar
Minimale barstdruk: 900bar
Minimale buigradius: 25 mm
Mag alleen worden gebruikt met fittingen die zijn ontworpen voor PTFE-slangen
Gecoat/bedekte ptfe-slang
Nee. | Binnenste diameter | Buitenste diameter | Buis muur Dikte | Werkdruk | Barstdruk | Minimale buigradius | Specificatie | mouw maat | ||||||
(inch) | (mm±0,2) | (inch) | (mm±0,2) | (inch) | (mm±0,1) | (psi) | (bar) | (psi) | (bar) | (inch) | (mm) | |||
ZXGM112-04 | 3/16" | 4.8 | 0,358 | 9.1 | 0,033 | 0,85 | 2936 | 203 | 11745 | 810 | 2.953 | 75 | -3 | ZXTF0-03 |
ZXGM112-05 | 1/4" | 6.4 | 0,409 | 10.4 | 0,033 | 0,85 | 2646 | 183 | 10585 | 730 | 3.189 | 81 | -4 | ZXTF0-04 |
ZXGM112-06 | 5/16" | 8,0 | 0,512 | 13.0 | 0,033 | 0,85 | 2429 | 168 | 9715 | 670 | 3.622 | 92 | -5 | ZXTF0-05 |
ZXGM112-08 | 3/8" | 10.0 | 0,591 | 15.0 | 0,033 | 0,85 | 1958 | 135 | 7830 | 540 | 4.331 | 110 | -6 | ZXTF0-06 |
ZXGM112-10 | 1/2" | 13.0 | 0,701 | 17.8 | 0,039 | 1.00 | 2272 | 113 | 6818 | 450 | 7.165 | 182 | -8 | ZXTF0-08 |
ZXGM112-12 | 5/8" | 16.0 | 0,854 | 21.7 | 0,039 | 1.00 | 1233 | 85 | 4930 | 340 | 8.307 | 211 | -10 | ZXTF0-10 |
ZXGM112-14 | 3/4" | 19.0 | 0,969 | 24.6 | 0,039 | 1.00 | 1015 | 73 | 4205 | 290 | 338 | -12 | ZXTF0-12 | |
ZXGM112-16 | 7/8" | 22.2 | 1.091 | 27.7 | 0,039 | 1.00 | 870 | 60 | 3480 | 240 | 421 | -14 | ZXTF0-14 | |
ZXGM112-18 | 1" | 25.0 | 1.220 | 31.0 | 0,039 | 1,50 | 798 | 55 | 3190 | 220 | 539 | -16 | ZXTF0-16 |
Nee. | Binnenste diameter | Buitenste diameter | Buis muur Dikte | Werkdruk | Barstdruk | Minimale buigradius | Specificatie | mouw maat | ||||||
(inch) | (mm±0,2) | (inch) | (mm±0,2) | (inch) | (mm±0,1) | (psi) | (bar) | (psi) | (bar) | (inch) | (mm) | |||
ZXBW203-04 | 3/16" | 5,0 | 0,343 | 8.7 | 0,035 | 0,90 | 2944 | 203 | 8831 | 609 | 0,709 | 18 | -3 | ZX710-03 |
ZXBW203-05 | 1/4" | 6.5 | 0,421 | 10.7 | 0,035 | 0,90 | 2489 | 172 | 7468 | 515 | 0,787 | 20 | -4 | ZX710-04 |
ZXBW203-06 | 5/16" | 8,0 | 0,484 | 12.3 | 0,035 | 0,90 | 2001 | 138 | 6003 | 414 | 0,906 | 23 | -5 | ZX710-05 |
ZXBW203-08 | 3/8" | 10.0 | 0,622 | 15.8 | 0,035 | 0,90 | 1730 | 119 | 5191 | 358 | 0,984 | 25 | -6 | ZX710-06 |
ZXBW203-10 | 1/2" | 13.0 | 0,740 | 18.8 | 0,035 | 0,90 | 1498 | 103 | 4495 | 310 | 1.102 | 28 | -8 | ZX710-08 |
ZXBW203-12 | 5/8" | 16.0 | 0,878 | 22.3 | 0,035 | 0,90 | 1160 | 80 | 3480 | 240 | 1.969 | 50 | -10 | ZX710-10 |
ZXBW203-14 | 3/4" | 19.0 | 1.055 | 26.8 | 0,035 | 0,90 | 1015 | 70 | 3045 | 210 | 2.480 | 63 | -12 | ZX710-12 |
ZXBW203-16 | 7/8" | 22.2 | 1.161 | 29.5 | 0,039 | 1.00 | 923 | 64 | 2770 | 191 | 3.346 | 85 | -12 | ZX710-14 |
ZXBW203-18 | 1" | 25.0 | 1.220 | 31.0 | 0,039 | 1.00 | 793 | 55 | 2378 | 164 | 3.543 | 90 | -16 | ZX710-16 |
Productie werkplaats
Lees meer over BESTEFLON-producten
Hoe selecteert u de juiste PTFE-remslang?
Hier zijn enkele functies die ervoor zorgenPTFE-remslangenvoor verschillende toepassingen.
Dus wat voor soort heb je nodig?
Het grootste voordeel van het gebruik van PTFE-remslangen is de ongelooflijke flexibiliteit.Wanneer u een slang nodig heeft om van richting te veranderen, kunt u twee dingen kiezen: deze buigen of een adapter op de elleboog plaatsen.Dit zal een impact hebben op het debiet en zal ook de drukval vergroten.Hoe meer componenten u toevoegt, hoe groter de impact op de totale kosten.Aan de andere kant,PTFE-slangheeft vergelijkbare drukmogelijkheden, maar heeft mogelijk geen gewrichten en ellebogen nodig.
In straalvliegtuigen wordt PTFE meestal gebruikt als de belangrijkste brandstofpijpleiding.Als het vliegtuig een ongeluk krijgt, zal de brandstofleiding niet scheuren onder druk en zal er uiteindelijk ook geen brandgevaar ontstaan.Dankzij de flexibiliteit van de slang kunt u gemakkelijk omgaan met de afstand tussen twee elementen in het systeem.Voor ontwerpers en installateurs van vloeistofsystemen zijn slangen erg belangrijk.
PTFE is een zeer hard materiaal.Meestal corrosiebestendig en gemakkelijk schoon te maken.Bij correct gebruik kan de houdbaarheid tientallen jaren bedragen.Het is niet zo eenvoudig om warmte te geleiden als roestvrijstalen buizen, dus het biedt sterkte en betrouwbaarheid voor een extra dosis.
Gevlochten roestvrijstalen slangenzijn veel duurder dan rubberen slangen.U zult merken dat gevlochten roestvrijstalen remdraden alleen te zien zijn bij auto's uit het hogere segment, zoals supersportwagens, of voertuigen die zijn voorbereid op racen.Gevlochten roestvrijstalen remkabel is een upgrade na aankoop.Dit wordt meestal na aankoop gekocht en geïnstalleerd, niet ervoor.
Remmen: cuniferleidingen of RVS ptfe slangen?
Brandstofleiding upgraden naar ptfe?
Hoe PTFE-slang op buisfitting aansluiten?
Wij bieden de gebruikelijke verpakking als volgt aan
1, nylon tas of polybag
2, kartonnen doos
3, Plastic pallet of multiplexpallet
Op maat gemaakte verpakkingen worden in rekening gebracht
1 、 Houten haspel
2, houten kist
3. Andere aangepaste verpakkingen zijn ook beschikbaar