Vrei să-ți testeziUN furtunansambluri pentru scurgeri înainte de a le instala în mașină?Acest ghid te va ajuta sa faci asta.Include un set de dopuri AN plus un alt set de dopuri modificate cu supape.Setul este ușor de utilizat—doar înșurubați dopul AN corespunzător la un capăt al ansamblului și un dop de supapă în celălalt.Atașați o sursă de aer comprimat (sau azot) la dopul supapei pentru a umple furtunul, apoi scufundați întregul ansamblu sub apă.Ta lui Setul de testare a presiunii include dopuri pentru furtunuri și fitinguri -3, -6, -8-, -10, -12 și -16 AN.
Folosind chei din aluminiu pentru capătul furtunului, asamblați fitingurile de testare.Strângeți bine astfel încât adaptoarele să se așeze în capetele furtunului.Asigurați-vă că verificați din nou supapa pentru a vă asigura'e strans.
Așa arată un ansamblu de furtun finit cu un set de fitinguri adaptoare de testare a presiunii instalate.
Majoritatea producătorilor de furtunuri recomandă ca ansamblul furtunului să fie testat la o presiune de operare de două ori mai mare.Pentru a face acest lucru, aerisiți ansamblul conectând capătul supapei la un compresor de aer (funcționează și azotul comprimat) și verificați presiunea cu un manometru bun de modă veche.
Puneți ansamblul furtunului umplut cu aer sub apă și verificați dacă există scurgeri.În această fotografie, puteți vedea dovezi rele a două scurgeri.Din fericire pentru noi, o scurgere a provenit de la supapă, iar cealaltă a fost de la un dop de testare care nu era't asezat corect.Odată ce am rezolvat scurgerile, ansamblul furtunului a trecut cu brio.
Instrumente necesare
Kit de testare a presiunii
AN Chei pentru furtun
Manometru de presiune în anvelope
Ora postării: 27-sept-2023